تعمیرگاه مکانیکی و تعمیر موتور خودرو

فیلم خدمات مکانیکی مجموعه وستینال

تعمیر موتور خودرو

تعمیر کامل موتور در مکانیکی وستینال بصورت 100% ضمانتی و تخصصی انجام میپذیرد، مراحل خدمات در تعمیرگاه مکانیک وستینال به این صورت است که : ابتدا کارشناسی و اعلام هزینه تقریبی و سپس شروع تعمیرات و خرید لوازم یدکی و در انتها کنترل کیفی و تست و تحویل خودرو به مشتری

قابل توجه مشتریان گرامی ، این خدمات برای خودروهای ایرانی ، چینی ، هیوندا و کیا ، نیسان و رنو انجام میپذیرد

تعمیر موتور اساسی و سرویس کلی برای مشکلات موتوری از قبیل :

  • آتش گرفتن موتور
  • شکسته شدن کارتر
  • خروج دود آبی از اگزوز
  • شاتون زدن
  • یاتاقان زدن
  • پاره شدن تسمه تایم ( تایم رد کردن )
  • روغن ریزی موتور

اطلاعات بیشتر در مورد تعمیرات کلی موتوری خودرو در لینک زیر :

تعمیر اساسی موتور

درخواست مشاوره مکانیکی خودرو

  • مشاوره رایگان

نمونه کارهای تعمیرات مکانیکی خودرو

برای مشاهده سایر نمونه کارها بر روی لینک درج شده در پایین آن خدمات مراجعه نمایید.

تعمیر موتور آریزو 5
تعویض سرسیلندر ریو
مکانیکی و جلوبندی جک S5
تعویض تسمه تایم خودرو

تعویض کاتالیزور پرشیا

تعمیر گیربکس 206

تعویض میل موج گیر X33

مکانیکی MVM315

تعویض رینگ پیستون خودرو ایکس 22 در تعمیرگاه مکانیکی وستینال. رینگ پیستون برای جلوگیری از خروج سوخت و هوای فشرده در زمان تراکم و گاز محترق شده در زمان احتراق از بین سیلندر و پیستون از رینگ به عنوان عامل آب بندی کننده استفاده می شود. از نشانه های خرابی رینگ پیستون می توان به روغن سوزی خودرو و خروج دود آبی رنگ اشاره کرد.

تعمیر مکانیکی خودرو

تعویض سرسیلندر ام وی 530 در مکانیکی وستینال

به علت نداشتن ضد یخ آب در خودرو mvm530 رسوب کرده و باعث زنگ زدگی بلوک سیلندر شده است.

تعمیرات مکانیکی خودرو

تعمیرات اویل پمپ خودرو در تعمیرگاه وستینال

بدلیل سوختن واشر سرسیلندر سمند آب به داخل سرسیلندر رفته و با روغن ترکیب شده و باعث خرابی اویل پمپ شده است.

تعمیر روغن سوزی و خروج دود آبی خودرو پراید

تعمیرگیربکس پژو 206
گیربکس خودرو از مهمترین قسمت های آن است که در صورت خرابی ، مشکلات جدی را به وجود می آورد. از مهمترین نشانه های خرابی این قطعه می توان به  سرصدای خودرو در زمان توقف ، جا نرفتن دنده ، شل شدن کلاچ ، نشتی روغن ، صدای وز وز ، لرزش و تکان خوردن خودرو اشاره کرد.
تعمیرات سیستم تعلیق خودرو سوناتا
تعویض شیلنگ فشار قوی هیدرولیک

تعمیرات تخصصی موتور MVM50

آدرس تعمیرگاه مکانیکی وستینال 

تهران ، خ دماوند ، نرسیده به سه راه تهرانپارس ، پلاک60

شماره تماس تعمیرگاه مکانیکی وستینال 

09128682286

تایم گیری یا تعویض تسمه تایم

تسمه تایم با جنس لاستیکی، قسمتی از لوازم مصرفی است و با اتمام عمرش بایستی تعویض گردد. تسمه تایم، میل لنگ را به میل سوپاپ و سوپاپ ها وصل میکند لذا در صورتی که به موقع تعویض نگردد و پاره شود ، سبب کج شدن سوپاپ میگردد و هزینه گزافی به عهده مشتری می اندازد، در تعمیرگاه وستینال خدمات تسمه تایم در موارد زیر انجام میشود:

  • تعویض تسمه تایم
  • چک کردن تایم خودرو
  • تایم کردن موتور و تایم گیری

هزینه تعویض تسمه تایم : هزینه تعویض برای خودروهای مختلف متفاوت است و بستگی به نوع موتور دارد

قیمت تسمه تایم چقدر است ؟ قیمت لوازم یدکی مرتبا در حال تغییر است ولی به عنوان مثال قیمت تسمه 206 تیپ 2 ، پاور گریف ، 250 در 1399.10 میباشد

نمونه کارهای وستینال :

تعویض تسمه تایم

تایم گیری و تعویض تسمه تایم

تایم گیری و تعویض تسمه تایم

فیلرگیری

به علل متفاوت فیلر گیری توسط مکانیک انجام میشود ولی عمده علت آن زمانیست که خودرو در سربالایی ها داغ میکند که دلیل آن سفت یا خلاص بودن سوپاپ هاست ، در فیلر گیری سوپاپ ها را تنظیم میکنیم که سفت یا خیلی شل نباشد تا از خروج انرژی موتور و گرم شدن خودرو جلوگیری کنیم. این خدمت در مکانیکی وستینال ارائه میشود

سیلندر و سرسیلندر

یکی از مهمترین وظایف سر سیلندر انسداد سیلندر و ایجاد یک ناحیه بسته است و همینطور آب بندی محفظه احتراق، سیلندر و سر سیلندر همیشه با دماهای بالا سر و کار دارد به همین علت توسط سیستم خنک کاری میشوند ، اویل پمپ ، واتر پمپ و رادیاتور و فن وظیفه حنک کاری سر سیلندر را دارند و در صورت خرابی هر کدام سیلندر تاب بر میدارد و نیاز به تراشکاری و … دارد. در صورت جوش آوردن خودرو ، واشر سر سیلندر آسیب میبیند و آب وارد سیستم احتراق میگردد و سیستم نیاز به تراشکار پیدا میکند. مکانیکی وستینال خدمات زیر را جهت رفع مشکلات سیلندر ، جوش آوردن خودرو ، آب و روغن قاطی کردن موتور انجام میدهد :

  1. تعمیر سرسیلندر
  2. تعویض بلوک سیلندر
  3. تعویض سر سیلندر
  4. تعویض واشر سرسیلندر
  5. تراشکاری سیلندر و سرسیلندر
تعویض بلوک سیلندر در مکانیکی کاراک

تعمیر سرسیلندر و تعویض واشر سر سیلندر

تعویض دسته موتور

رفع لرزش موتور و لگد زدن با تعویض به موقع دسته موتور انجام میشود ، یکی از وظایف مهم دسته موتور ، کاهش انتقال لرزشهای موتور به اطاق خودرو است

در تعمیرگاه مکانیکی وستینال تعویض دسته موتور بصورت ذیل انجام میشود :

  • بررسی سلامت دسته موتور
  • تعویض دسته موتور بالا
  • تعویض دسته موتور پایین

هزینه تعویض دسته موتور : هزینه تعویض هر دسته موتور برای خودروهای ایرانی ، مثلا 206 مبلغ 90 هزار تومان است و جفت دسته موتور 130.000 و برای خودروهای خارجی به عنوان مثال تویوتا کمری 100 هزار تومان میباشد.

قیمت دسته موتور چقدر است ؟ 

در 1399/11/1 به عنوان مثال ، دسته موتور گرد 405 ، مبلغ 59 هزار تومان و قیمت دسته موتور 2 سر پیچ 405 مبلغ 75 هزار تومان میباشد

در 1399/11/1 به عنوان مثال ، دسته موتور بالا سمت راست سراتو 650 هزار تومان است

جهت اطلاعات تعمیرگاهی دسته موتور به لینک زیر مراجعه نمایید :

تعویض دسته موتور

تعویض دسته موتور در مکانیکی وستینال

تعویض دسته موتور در مکانیکی وستینال

تعویض کاتالیزور

کاتالیزور خودرو با جنس سرامیک مانند و پوسته فلزی، قطعه ای جهت جلوگیری از آلایندگی خودرو است و با پر شدنش باید تعویض گردد. کاتالیزور، درون اگزوز قرار دارد لذا در صورتی که در زمان صحیح به مکانیکی نروید و پر شود ، سبب کاهش قدرت خودرو میگردد و ممکن است به آسیب موتوری بینجامد ، در مکانیکی وستینال خدمات کاتالیست در موارد زیر انجام میشود:

  • بررسی خالی یا پربودن کاتالیزور
  • تعویض کاتالیست
  • تخلیه کاتالیزور

هزینه تعویض کاتالیزور : هزینه تعویض برای خودروهای مختلف متفاوت است ولی به طور میانگین از 100 تا 250 هزار تومان میباشد. در تعمیرگاه وستینال در صورتی که داغی کاتالیست را به ما بفروشید ، تعویض کاتالیزور بصورت رایگان خواهد بود

قیمت کاتالیزور چقدر است ؟ قیمت لوازم یدکی مرتبا در حال تغییر است و در مورد کاتالیزور بستگی به کد کاتالیست دارد ولی به عنوان مثال قیمت کاتالیزور 206 تیپ 5 اصلی ، 1850 در 1399.11 می باشد

تعویض کاتالیزور

تعویض کاتالیزور

تعمیر و تعویض گلویی اگزوز

گلویی اگزوز یک لوله است که اولین قطعه از سیستم اگزوز ماشین می باشد که به صورت مستقیم به موتور وصل می شود، در ناحیه اتصال گلویی اگزوز به موتور یک واشر نسوز قرار دارد که واشر گلویی اگزوز نامیده میشود. واشر گلویی همراه 2 پیچ و مهره فنر دار ، جهت اتصال گلویی به موتور تعبیه شده که عموما در زمان تعمیر و تعویض گلویی، تعویض میشوند. این خدمت نیز در مکانیکی ما انجام میشود

تعویض اویل پمپ

اویل پمپ ، پمپ روغن و به انگلیسی oil pump قطعه ایست که روغن را جهت خنک کاری و لغزنده بودن قطعات موتور به حرکت در میآورد و به این منظور قدرت خود را از میل لنگ میگیرد:

  • رفع چراغ روغن ناشی از ضعیف شدن اویل پمپ
  • تعویض اویل پمپ
  • تعویض فشنگی روغن
  • رفع مشکل گرفتگی فیلتر های اویل پمپ با تعویض آن

هزینه تعویض اویل پمپ : اجرت تعویض اویل پمپ برای خودروها متفاوت است ولی بعنوان مثال برای 206 مبلغ 200 هزار تومان میباشد.

قیمت اویل چقدر است ؟ قیمت لوازم خودرو دایما در حال تغییر است و در مورد اویل پمپ بعنوان مثال قیمت اویل پمپ 206 تیپ 2 و 5 شرکتی ، 270 در 1399.11 می باشد

جهت اطلاع از علائم خرابی اویل پمپ و تعویض آن روی لینک کلیک کنید :

تعویض اویل پمپ

تعویض اویل پمپ در مکانیکی وستینال

تعویض اویل پمپ در مکانیکی وستینال

تعمیر و تعویض واتر پمپ

واتر پمپ یا پمپ آب قسمتی از سیستم خنک کاری خودرو است که تسمه تایم معمولا، واتر پمپ را مستقیما میگرداند همچنین در بعضی ماشین ها تسمه کمکی که به پولی سر پمپ آب متصل است پره های درون آن را به گردش در می آورد. در نتیجه فعالیت واتر پمپ با فعالیت موتور در ارتباط است. در صورت خرابی واتر پمپ ، احتمال خرابی موتور و سرسیلندرو بلوک سیلندر وجود دارد، توصیه میشود هر 100 هزار کیلومتر ، واتر پمپ را تعویض نمایید ، تعویض واتر پمپ در مکانیکی وستینال انجام میشود

تعویض تسمه دینام و هرزگرد و پولی

تسمه دینام ، اجزای مختلف مانند فن ، سیستم هیدرولیک ، تهویه مطبوع ( کولر ) و پمپ آب و دینام را به هم مربوط میکند و این کار از طریق پیچیدن دور هرزگردها اتفاق می افتد

انواع هرزگرد و پولی هایی که تسمه دینام دور آن میچرخد :

پولی میل لنگ

پولی دینام

پولی هیدرولیک

هرزگرد

تسمه سفت کن

اجرت تعویض تسمه دینام : دستمزد تعویض تسمه دینام برای پرشیا بعنوان نمونه مبلغ 60 هزار تومان میباشد.

قیمت تسمه دینام چقدر است ؟ قیمت یدکی ماشین پیوسته در حال نوسان است به عنوان مثال قیمت تسمه دینام پرشیا اصلی 190.000 و فرعی 130.000 تومان است ، این قیمت در 1399.12 ثبت شد

برای مشاهده خدمات مکانیکی تسمه دینام و متعلقات به لینک زیر مراجعه نمایید:

تعویض تسمه دینام و پولی ها

تعمیر و تعویض فلایویل

فلایویل قطعه ایست که از یک طرف به میل لنگ و از طرف دیگر به دیسک و صفحه میرسد که وظایفی از قبیل کاهش لرزش موتور ، تعدیل و تقویت قدرت پیستون و راه اندازی موتور با کمک استارت دارد و در صورت خرابی ، علائمی در حوزه وظایف خود نشان میدهد. از جمله خرابی های فلایویل میتوان به موارد ذیل اشاره کرد :

مسطح نبودن فلایویل و تاب نداشت

مرکز بنودن محل بلبرینگ شفت

تراز نبودن لنگی عمودی فلایویل

خرابی دنده فلایویل

خط افتادن فلایویل

گشادی جای پیچ های فلایول

در مکانیکی وستینال ، تمامی موارد فوق بصورت تخصصی برطرف میگردد و تراشکاری و تعویض و تعمیر فلایویل انجام میشود

روش تعویض و تعمیرات فلایویل در لینک زیر :

تعویض و تعمیر فلایویل

تعویض و تعمیر فلایویل

تعویض و تعمیر فلایویل

تعمیر و تعویض پمپ بنزین

پمپ بنزین یا fuel pump ، بنزین را از درون باک به سمت موتور خودرو پمپ می‌کند. اگر پمپ بنزین به درستی کار نکند سوخت به موتور نمیرسد و احتراق کامل انجام نمیشود و در نتیجه خودرو بد کار میکند و یا خاموش میگردد

نحوه کارکرد پمپ بنزین و محل قرارگیری آن : پمپ بنزین معمولا نزدیک باک بنزین است تا در تماس مستقیم با بنزین باشد و خنک گردد. همچنین قرارگیری این قطعه در باک بنزین سبب کاهش سر و صدای آن میگردد. پمپ بنزین سالم بنزین را با فشاری بین 4-6 بار به موتور خودرو هدایت می‌کند. اگر فشار این قطعه کم شود، سوخت رسانی به درستی انجام نمی‌شود و در نتیجه موتور خودرو عملکرد درستی نشان نخواهد داد، این فشار را با فشار سنج ینزین اندازه گیری میکنند

اجرت تعویض پمپ بنزین : اجرت تعویض کل پمپ بنزین برای پرشیا یا 206 بعنوان نمونه مبلغ 80 هزار تومان میباشد.

اجرت تعویض مغزی پمپ بنزین : دستمزد تعویض پمپ بنزین برای پرشیا یا 206 بعنوان نمونه مبلغ 110 هزار تومان میباشد.

قیمت مغزی پمپ بنزین چقدر است ؟ به عنوان مثال قیمت مغزی پژو 405 اصلی 240.000 تومان است ، این قیمت در 1399.12 ثبت شد

قیمت مغزی پمپ بنزین چقدر است ؟ به عنوان مثال پمپ بنزین کامل 405 شرکتی 680.000 تومان است ، این قیمت در 1399.12 ثبت شد

تعمیر پمپ بنزین حودرو

تعویض پمپ بنزین حودرو

علائم خرابی پمپ بنزین و نحوه تعویض آن در لینک زیر:

تنظیم موتور

در مکانیکی ما خدمات زیر برای تنظیم موتور ارائه میگردد :

1.  شستشو ، تعمیر و تعویض سوزن های انژکتور

2. شستشو و تعویض دریچه گاز

3. شستشو و تعویض سنسور اول و سنسور دوم اکسیژن

4. شستشو ، تعمیر و تعویض سنسور دور موتور

5. شستشو و تعویض شمع خودرو

6. خدمات دیاگ

7. ریمپ

8. رفع کپ کردن خودرو

9. رفع ریپ زدن اتومبیل

10. کاهش خروج گاز های زیاد از اتومبیل ( رد شدن معاینه فنی )

تنظیم موتور تخصصی در مکانیکی کاراک

تنظیم موتور تخصصی در مکانیکی کاراک

مقاله کامل تنظیم موتور در لینک زیر:

خدمات تعمیرات گیربکس های دستی در مکانیکی وستینال برای خرابی های مختلف ارائه می شود، مراحل تعمیر گیربکس در مکانیکی وستینال به صورت زیر است :

  1. کارشناسی گیربکس و تخمین اجرت
  2. تعمیرات و خرید لوازم یدکی
  3. کنترل کیفی و تست و تحویل خودرو به مشتری

قابل توجه مشتریان گرامی ، تعمیر گیربکس برای ماشین های :

ایرانی ، چینی ، هیوندا و کیا ، نیسان و رنو انجام می پذیرد

تعمیرات گیربکس برای مشکلاتی از قبیل :

  • بیرون پریدن دنده ها
  • صدای نامناسب از سمت گیربکس
  • خوب جا نرفتن دنده ها
  • و… انجام میشود

درخواست مشاوره مکانیکی خودرو

  • مشاوره رایگان

تعمیر و تعویض دیسک و صفحه

علائم خرابی دیسک و صفحه

متوسط عمر دیسک و صفحه 50،000 کیلومتر می باشد و بروز مشکلات پیش از این مسافت ، معمولا کمتر پیش می آید.

با این حال ، عواملی مانند عادت های رانندگی ، نشت مایعات و فشار زیاد می توانند این مدت زمان ماندگاری را کوتاه کنند .

نشانه های خرابی دیسک و صفحه کلاچ :

1.تلق تلق کردن

2.لیزخوردن

3.خوب گاز نخوردن

در اتومبیل های گیربکس دستی ، راننده با گرفتن کلاچ در واقع انتقال قدرت را از موتور به گیربکس قطع می‌کند و در نتیجه میتواند دنده ماشین را تغییر دهد و میزان قدرت منتقله به چرخ‌ها را تغییر دهد. اجزا و قطعات کلاچ عبارتند از: صفحه کلاچ ، دیسک کلاچ ، فلایویل ، دو شاخه کلاچ ، شاخک‌ها ، بلبرینگ کلاچ و اهرم ، که از کاسه چدنی تشکیل شده است

تعمیر دیسک و صفجه خودرو

تعویض دیسک و صفجه خودرو

نحوه تعویض دیسک و صفحه در لینک زیر:

تعمیر و تعویض دیسک و صفحه

تعویض بلبرینگ کلاچ

تعویض بلبرینگ کلاچ که ارتباط نزدیکی با دیسک و صفحه دارد و معمولا هنگام تعویض دیسک و صفحه ، تعویض می گردد ولی گاهی اوقات در شرایط مختلف این قطعه خراب میشود و بدون تعویض دیسک و صفحه بایستی آن را تعویض کرد. از مهم‌ترین علائم خرابی بلبرینگ کلاچ :

صدای نامناسب هنگام گرفتن کلاچ

سفتی پدال کلاچ
صدای خرد شدن چرخ دنده

لرزیدن پدال کلاچ

مقاله درباره خرابی بلبرینگ کلاچ و تعویض آن

تعمیر ABS

ترمز ABS یا Anti-lock braking system ، جهت قفل نکردن ترمز در شرایط بارانی و ترمز های شدید به کار می آید و مکانیسم آن نوسان در گرفتن ترمز است به این صورت که در زمان کوتاهی تعداد زیادی ترمز گرفته میشود

* ecu ترمز ABS
ecu به سیستم‌های ترمز ABS دستور می‌دهد و باعث وارد عمل شدن ترمز ای بی اس میگردد که از طریق رینگ ABS نیرو به چرخ‎ها وارد شده و سبب ایستادن خودرو میگردد.

* واحد کنترل hydraulic
قلب ترمز ABS است. ورودی این واحد، فرمانی است که از ecu دریافت می‌شود که مقدار روغن ترمز ABS مناسب را به سیستم ترمز ABS اعلام می‌کند. این سیستم می‌تواند تا ۱۵ بار در ثانیه باز و بسته شود. این واحد خود از اجزای مختلفی تشکیل شده که شامل، سیم پیچ‌های سلونوییدی، شیرهای برقی، بلوک کنترل کننده هیدرولیکی، شیرهای خروجی، یاتاقان، پیستون‌های تعدیل کننده پمپ، موتور، پیچ و مخزن فشار کم است.

شیر‌های برقی ABS
شیر برقی ها در واحد hydraulic مقدار روغن خروجی را کنترل می‌کنند. اساس کار این شیر‌ها با مغناطیس است اما خودشان آهنربا نیستند و به صورت طبیعی خاصیت مغناطیسی ندارند، اما با عبور جریان برق از سیکپم لوله‌های اطراف آن، خاصیت الکترومغناطیسی پیدا می‌کنند که با توجه به جریان برق وردی مقدار روغن را تنظیم می‌کند.
شیر‌های ورودی‌ای که با برق کار می‌کنند می‌تواند بنا بر نوع آن تا ۱۵ بار باز و بسته شود. امروزه بیشتر به جای شیر برقی از پیستون‌های متحرک یا پیچ استفاده میکنند.

* پمپ ABS
با توجه به مقدار سرعتی که خودرو دارد و میزان نیرویی که برای ایستادن آن لازم است ، مقدار روغن ترمز ABS تنظیم می‌شود. نیرویی که باعث پمپاژ روغن ترمز ABS به داخل سیستم ترمز ABS می‌شود توسط پمپ تأمین می‌گردد.

* سیلندر اصلی ABS
با فشردن پدال  ترمز پیستون اولیه و ثانویه ABS به حرکت در می‌آیند و در نتیجه حرکت پیستون‌های کمکی، پیستون اصلی نیز به حرکت در می آید و باعث ورود و خروج روغن ترمز ABS می‌گردد.

* سنسورهای ABS
سنسور‌های موجود در ترمز ABS، سنسورهایی هستند که در حرکت چرخ کاربرد دارند و در دو نوع فعال و غیرفعال هستند، سنسور های فعال از زمانی که سرعت ما از یک کیلومتر بیشتر می‌شود، فعال هستند و تفاوتی که با سنسور‌های غیر فعال دارند این است که سنسور‌های غیر فعال زمانی که سرعت از هفت کیلومتر به بالا است فعال می‌شود.

اجرت تعویض ای بی اس : اجرت تعویض کل بلوک ABS در مکانیکی وستینال برای سمند بعنوان نمونه مبلغ 200 هزار تومان میباشد.

اجرت تعمیر بلوک ABS : دستمزد تعمیر قطعات ای بی اس مختلف در خودرو های گوناگون متفاوت است.

قیمت ABS چقدر است ؟ به عنوان مثال قیمت ای بی اس سمند نوع 60 ، مبلغ 3 میلیون و نوع 80 مبلغ 4 میلیون تومان است ، این قیمت در 1399.12 ثبت شد

تعویض ای بی اس

تعمیر ABS

نحوه تعویض بلوک ABS در لینک زیر:

سرویس و تعویض ABS

 تعویض لنت و دیسک ترمز

تعویض لنت ها و یا دیسک ترمز در شرایط مختلف متفاوت است. گاهی اوقات ممکن است دیسک ‌های ترمز علامت هایی مثل سایش و پاره شدن در هنگام ترمز گرفتن، ارتعاش و یا بوی لاستیک را به نمایش بگذارند، اگر علامت های فوق برای شما آشنا می‌باشند، بهتر است در اسرع وقت ماشین را به تعمیرکار وستینال نشان دهید، چرا که سیستم ترمز شما دچار ایراد شده است. به طور کلی اقدام برای تعویض هر چهار دیسک ترمز موجود در خودرو، می‌تواند عاقلانه باشد. معمولا عمر دیسک ها بسته به کیلومتر طی شده یا روش رانندگی شما بررسی می‌شوند.
مثلا ماشین هایی که در آن‌ها سبک ترمز گرفتن بسیار شدید و خشن باشد و یا مسافتی به اندازه 25000 تا 70000 کیلومتر طی شده است، نیاز به بررسی و یا تعویض دیسک های ترمز خواهند داشت.

تعویض بلبرینگ چرخ

بلبرینگ چرخ با  تاثیر کاهش اصطحکاک و کارکرد روان ماشین در جاده برای عملکرد مناسب خودرو ، توپی ، لاستیک و چرخ  ضروری است. از علائم خرابی آن سایش ناهموار تایر ، صدای سنگ زنی ، لرزش فرمان ، لق زدن چرخ و … است. در مکانیکی خودرو وستینال تعمیرات چرخ و بلبرینگ آن بصورت حرفه ای انجام میشود. نحوه تعویض آن و دیگر علائم خرابی بلبرینگ در لینک زیر :

آموزش تعویض بلبرینگ چرخ در لینک زیر:

تعمیرات بلبرینگ چرخ

تعمیرات بلبرینگ چرخ

تعویض بلبرینگ چرخ

تعمیر و تعویض ماهک دنده

ماهک دنده قطعه ای مرتبط با گیربکس است و در صورت خرابی ، دنده خودرو در جای خود بصورت صحیح قرار نمیگیرد و کج میشود. همچنین گاها درست جا نرفتن دنده میتواند ناشی از خرابی ماهک دنده باشد. تعویض ماهک دنده در کاراک انجام میشود ، اجرت تعویض ماهک دنده از 50 تا 100 هزار تومان است

قیمت مجموعه ماهک دنده پژو 206 به عنوان مثال 120 هزار تومان است.

برای اطلاعات بیشتر مکانیکی درباره علائم خرابی و روش تعویض ماهک دنده به لینک زیر مراجعه نمایید :

تعمیر و تعویض ماهک دنده

تعمیر و تعویض ماهک دنده

از طریق لینک زیر وارد تعمیرگاه گیربکس اتومات شوید :

اجرت خدمات مکانیکی :

برای اعلام هزینه دقیق لازم است که به تعمیرگاه بیایید و مکانیک های وستینال ایراد را از نزدیک بررسی کنند ولی میانگین اجرتها از 25 تا 520 هزارتومان میباشد ، هزینه های خدمات مکانیکی گاهی همراه قطعات میباشند که به اجرت ها افزوده میشود

مکانیکی برای همه !

پرسنل وستینال همیشه در تلاش هستند تا خدمات با کیفیت ، سریع و ارزان را به مشتریانی که نیازمند خدمات مکانیکی هستند عرضه کنند، یکی از مشکلات رانندگان پیدا کردن تعمیرگاهی است که با اطمینان خودرو خود را به آن بسپارند و همیشه دردسترس باشد. وستینال افتخار دارد تا جهت رفاه حال مشتریان هر روز هفته ارائه خدمت میکند

مزایای مکانیکی وستینال

  • مشخص بودن هزینه‌ مکانیکی
  • صرفه جویی در زمان
  • پشتیبانی خدمات مشتریان مکانیکی
  •  حمل رایگان خودرو تا تعمیرگاه
  • گارانتی 3‌ ماهه خدمات مکانیکی ماشین
  • دسترسی به مکانیک خودرو با تجربه و متخصص

هر سوالی داشته باشید در واتس اپ پاسخ خواهیم داد