صداگیری جلوبندی و قطعات مکانیکی خودرو

هیچ چیز بیشتر از صدای اضافه نمی‌تواند آرامش راننده خودرو را برهم بزند، اگر شما هم صدای اضافه‌ای از سمت جلوبندی خودرو به گوشتان می‌رسد نگران نباشید چرا که تکنسین‌های ما در وستینال مشکل شما را حل می‌کنند و صداگیری جلوبندی و قطعات مکانیکی خودرو از اصلی‌ترین تخصص های مجموعه ما به حساب می‌آید.
اگر صدای خودرو شما از بخشهای دیگر آن نیز باشد، صداگیری اتاق، سانروف، درب، داشبورد، طاقچه و دیگر بخشهای خودرو از سایر خدمات مجموعه ما هستند. با ما همراه شوید تا آرامش را به محیط خودروی خود بازگردانید.

دسترسی سریع به مطالب:

آدرس تعمیرگاه وستینال 

تهران ، خ دماوند ، نرسیده به سه راه تهرانپارس ، پلاک60

شماره تماس تعمیرگاه وستینال 

09128682286

ساعات کاری:

یکشنبه-جمعه : 9:00-19:00
شنبه : تعطیل

صداگیری جلوبندی و قطعات مکانیکی خودرو شامل چه بخش هایی می شود؟

جلوبندی و زیربندی خودرو

عبارت یا اصطلاح جلوبندی در واقع به قسمت زیرین خودرو گفته می شود و واژه “زیربندی” شاید دقیق تر بتواند مفهوم آن را بیان کند. وظیفه اصلی جلوبندی یا همان زیربندی خودرو شما حفظ تعادل و تعلیق خودرو در پیچ‌ها، دست‌اندازها و چاله چوله هایی که به خوبی با آنها آشنا هستیم، می‌باشد.

قطعات اصلی جلوبندی خودرو که این مهم را بر عهده دارد نیز شامل بخش هایی چون میل موجگیر، میل تعادل، طبق، سگ دست، کمک فنر، سیبک‌ها، سیستم تعلیق و اکسل می شود.

به دلایلی مشخص مانند دست اندازها، کارکرد بالا، جنس و نصب نامناسب بخش های مختلف این بخش از خودرو نیز ممکن است به صداگیری احتیاج پیدا کند. صداگیری جلوبندی خودرو شما در مرکز تخصصی صداگیری خودرو وستینال انجام می شود.

صداگیری سیبک خودرو

سیبک چیست؟ همانطور که می دانید بخش های گوناگون خودرو باید مانند ساعت با یکدیگر هماهنگ باشند و منظم کار کنند و نهایتا برآیندی به عنوان خوش دستی و هندلینگ مناسب و رانندگی لذت بخشی را ارائه دهند. یکی از بخش های مهم جلوبندی که نقشی موثر در این راستا ایفا می کند “سیبک” نام دارد.

سیبک خودرو

سیبک (به انگلیسی Ball Joint) عامل اتصال چرخ‌ها به سیستم تعلیق و واسطه اصلی چرخش چرخ ها است. این قطعه از طرفی به متعلقات چرخ ها و از طرف دیگر به طبق متصل می گردد. با هربار چرخاندن فرمان توسط شما سیبک چرخها را به سمتی که می خواهید می چرخاند.

نیروهای کششی و فشاری زیادی به سیبک خودرو شما تحمیل می شود، چرا که تحمل بخشی از وزن خودرو را نیز بر عهده دارند. اگر خودروی شما در فرمان پذیری دچار مشکل شده است به احتمال قوی سیبک مشکل دارد. اگر هنگام چرخاندن فرمان صدایی به گوشتان می رسد، به احتمال زیاد خودروی شما نیاز به صداگیری سیبک دارد. پس با ما تماس بگیرید و برای مشاوره و کارشناسی حضوری خودروی خود به تعمیرگاه ما مراجعه نمایید.

صداگیری میل تعادل (میل موجگیر)

میل تعادل یا میل موج گیر چیست؟ همانطور که از نام این قطعه مشخص است، وظیفه آن حفظ تعادل خودروی شما در شرایط مختلف و جلوگیری از چرخش یا چپ شدن آن می‌باشد. این میله فولادی در هر دو سمت آن دارای بوش است و دو چرخ محور جلو و عقب را به یکدیگر متصل می کند.

میل تعادل یا میل موج گیر

وظیفه اصلی میل موج گیر (میل تعادل) این است که هنگامی که شما قصد دور زدن دارید و نیروی گریز از مرکز به خودرو وارد می شود از کج شدن یا غلتش خودرو جلوگیری می کند و در نتیجه سیستم تعلیق، تعادل خودرو را حفظ می نماید. اگر شما صدایی مانند تق تق یا ضربه مخصوصا در هنگام چرخاندن فرمان ماشین به گوشتان می رسد، می توانید برای صداگیری میل تعادل (میل موجگیر) به مرکز صداگیری خودرو وستینال مراجعه نمایید.

وقتی که یکی از چرخهای شما در چاله بیافتد، میل تعادل چرخ دیگر را روی سطح صاف نگه می دارد، همین موضوع اهمیت این قطعه مکانیکی خودرو را نشان می دهد. پس برای عیب یابی و رفع صدای مزاحم این بخش حساسیت زیادی به خرج دهید.

صداگیری اکسل

در واقع اکسل خودرو تیر عرضی خودرو شماست و با توجه به نوع خودروی شما دو اکسل جلو و عقب آن در دو حالت محرک یا غیرمحرک عمل می‌کنند. ساختار اکسل بواسطه وظایف سنگین مانند مکانیزم فرمان، انتقال قدرت، آزادی‌های حرکتی و … ، ساختاری پیچیده و متشکل از چندین قطعه است مانند چهارشاخ گاردان، صلیبی، فلانچ، هوزینگ، کرانویل و پینیون، کله گاوی، سیبک زیر اکسل، سیبک زیر اکسل و…

اکسل خودرو

اکسل با توجه به وظایفی که در خودروی شما بر عهده دارد، انواع مختلفی مانند اکسل صلب یا ثابت که خود شامل جلوفرمان پذیر (Steered Rigid Front Axle)، اکسل عقب محرک (Driven Rigid Rear Axle) ، اکسل جلو محرک (Rigid Front Driven Axle)، اکسل مرده (Dead Axle) می شود و یا اکسل های تعلیق مستقل (Independent Suspension Axles) دارد.

اگر شما هم صدایی مانند صدای تق تق با ریتم سریع از سمت زیرین خود می شوید، احتمالا به صداگیری اکسل احتیاج دارید، برای این منظور با ما تماس بگیرید و برای کارشناسی رایگان به مرکز صداگیری خودرو وستینال مراجعه نمایید.

صداگیری کمک فنر ها

کمک فنر (به انگلیسی Shock Absorber) را همه ما تا حدودی با آن آشنا هستیم. این قطعه مکانیکی در نزدیکی چرخ های خودروی شما نصب می شود و وظیفه مهم کنترل نوسانات خودرو را بر عهده دارد. در واقع کمک فنرها بخشی از سیستم تعلیق خودرو محسوب می شوند و از طرفی به این سیستم و از طرف دیگر به شاسی خودرو متصل می گردند.

کمک فنر خودرو

صداگیری جلوبندی و قطعات مکانیکی خودرو

  • مشاوره رایگان

این فنر با هربار که فشاری را متحمل می شود فشرده می شود و انرژی جنبشی وارد شده به خود را به شکلی دیگر مانند گرما آزاد می کند و در واقع ارتعاشات را میرا می کند. این قطعه انواع مختلفی مانند کمک فنر هیدرولیکی (روغنی)، کمک فنر بادی یا گازی، تلسکوپی، هیدرواستاتیکی و اهرمی دارد.

اگر هنگام عبور از دست اندازها صدایی مانند قیژ قیژ از سمت کمک های خودرو به گوشتان می رسد می تواند به علت خرابی کمک فنرها باشد و شما احتیاج به صداگیری کمک فنرهای خودروی خود داشته باشید. این موضوع مخصوصا زمانی بیشتر می شود که بار بیشتری بر روی خودرو سوار شده باشد.

شما می توانید برای دریافت خدمات صداگیری کمک فنر با ما تماس بگیرید و برای کارشناسی حضوری به محل مرکز تخصصی صداگیری خودروی وستینال مراجعه نمایید.

صداگیری بوش و طبق

همانطور که پیشتر گفته شد سیستم تعلیق خودروی شما که بخشی از جلوبندی آن به شمار می رود، شامل قطعه های مختلفی می گردد که هرکدام وظیفه ای مهم و منحصر بفرد دارند. اما طبق چیست و چه نقش را ایفا می کند؟ این قطعه فلزی در دو سر خود دارای بوشهای محوری است و اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را با تامین ارتباط بین آن دو فراهم می کند.

بوش و طبق

ظاهر این قطعه شبیه به حرف A انگلیسی است و با نام جناغی نیز شناخته می شود. از آنجایی که عملکرد نادرست طبق تاثیر مستقیمی با رانندگی خودرو نمی گذارد، اغلب اوقات رانندگان متوجه خرابی این قطعه نمی شوند. صدای تق تق در دست اندازها یا صدای جیرجیر می تواند نشان از خرابی این قطعه باشد. هم چنین همراستا نبودن چرخ ها نیز می تواند دلیلی برای خرابی این قطعه باشد.

هم چنین صدای شکستگی هنگام پیچاندن فرمان خودرو نیز می تواند دلیلی بر خرابی بوش طبق باشد که وظیفه اتصال طبق را به قطعات دیگر سیستم تعلیق بازی می کند. عدم تعادل خوب خودرو مخصوصا در پیچ ها نیز می تواند به علت خرابی طبق و بوش طبق باشد.

اگر احساس می کنید صدایی که گفته شد از سمت بوش طبق و طبق ها به گوش می رسد می توانید با ما تماس بگیرید و برای کارشناسی حضوری در محل تعمیرگاه برای صداگیری بوش و طبق حضور یابید.

صداگیری سگ دست

اگر بگوییم سگدست مهم‌ترین قطعه در جلوبندی خودرو است، اغراق نکرده ایم. وظیفه اصلی این قطعه نگه داشتن چرخ و چرخاندن آن هنگام جرخش فرمان خودرو است. به این قطعه نشیمنگاه خودرو نیز گفته می شود. این میله فلزی حرکت را از فرمان به چرخ ها انتقال می دهد.

سگ دست خودرو

این قطعه مکانیکی نیز مانند سایر قطعات مکانیکی خودرو در اثر ضربه، فشار و مسائل دیگر آسیب می بینند. اگر فرمان خودرو شما در حال حرکت به سمتی کشیده می شود می تواند نشانه خرابی این قطعه باشد. برای جلوگیری از آسیب دیدن طبق ها و فنرهای ماشین بهتر است خیلی زود به یک تعمیرگاه مراجعه کنید. اگر احساس می کنید صدای نامتعارفی از سمت سگ دست خودروی شما به گوش می رسد برای مشاوره و کارشناسی حضوری با تماس بگیرید و با تعیین وقت قبلی به مرکز صداگیری خودرو وستینال برای صداگیری سگ دست خودرو مراجعه کنید.

سگ دست با وجود وظیفه مهمی که در جلوبندی خودرو دارد، قیمتی به نسبت ارزان تر از دیگر قطعه های این بخش دارد. پس تعویض آن نمی تواند نگرانی بزرگی بوجود بیاورد، اما بهتر است هنگام تعویض سگ دست، بلبرینگهای آن نیز تعویض گردند.

صداگیری سیستم تعلیق

سیستم تعلیق یا فنربندی به انگلیسی suspension همانطور که از نام آن پیدا است وظیفه معلق نگه داشتن خودرو را بر عهده دارد. به علاوه عدم انتقال ضربات به اتاق و سرنشینان عملکردی ست که از سیستم تعلیق خودرو انتظار می رود. طبق تقسیم بندی ویکی پدیا انواع مختلف سیستم تعلیق را می توان به شکل زیر دسته بندی کرد:

طبقه‌بندی ازنظر استقلال

۱- تعلیق‌های مستقل
۲- تعلیق‌های صُلب و وابسته
۳- تعلیق‌های نیمه‌مستقل

و طبقه‌بندی ازنظر محرک بودن

۱- تعلیق محرک
۲- تعلیق غیرمحرک
و طبقه‌بندی ازنظر موقعیت:
۱- کاربری در جلو
۲- کاربری در عقب

در تصویر زیر می توانید جزئیات سیستم تعلیق را به خوبی مشاهده کنید:

سیستم تعلیق خودرو

با بررسی جزئیات بالا حتما متوجه شده اید که اکثر قطعاتی که تا به اینجا معرفی نمودیم خود بخشی از سیستم بزرگ تعلیق خودرو می باشند. این اجزا شامل فنر، کمک فنر، سیبک، بوش، طبق، چرخ ها، سگدست، میل تعادل، جعبه فرمان و … می شوند.

هرگونه صدایی اضافه هنگام افتادن در چاله ها، دست اندازها و یا چرخاندن فرمان می تواند به سیستم تعلیق خودروی شما مرتبط باشد. اگر دقیقا نمی دانید کدام بخش و به چه دلیل عامل ایجاد این صداهای ناهنجار از زیربندی یا جلوبندی خودروی شما شده است، با کارشناسان ما تماس بگیرید و برای مراجعه حضوری تحت عنوان صداگیری سیستم تعلیق خودرو به ما مراجعه کنید.

صداگیری قطعات مکانیکی خودرو

در ادامه برخی قطعات مکانیکی خودروی شما که در صورت ایجاد صدای مزاحم در مرکز صداگیری خودرو وستینال رفع می گردند را به حضور شما مخاطبین گرامی وبسایت معرفی می نماییم.

صداگیری بلبرینگ

بلبرینگ خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ شاید به واسطه حضور این قطعه تقریبا در اکثر قطعات صنعتی نام آن به گوش شما نیز آشنا باشد. این قطعه در واقع یک نوع چرخ دنده است و عملکرد آن در خودرو تقریبا منحصر بفرد است. هر وسیله ای که چرخی برای چرخیدن داشته باشد و حرکت چرخشی در آن صورت بگیرد نیاز به این قطعه دارد.

اما این واژه اصلا از کجا آمده است؟ ریشه ی انگلیسی آن Ball Bearing است. ball به معنای توپ و bearing به معنای یاتاقان. بلبرینگ در جلوبندی خودرو نیز به کار رفته است و درصورت هرگونه خرابی می تواند مشکلاتی برای راننده و سرنشینان خودرو به وجود آورد. مشکلاتی بسیار پرخطر مانند قفل شدن حرکت لاستیک ها در حرکت، لق شدن چرخ ها و حتی بیرون آمدن چرخ.

بلبرینگ خودرو

برای نگهداری بیشتر از این قطعه سعی کنید تا همیشه قبل از برخورد با دست اندازها سرعت خود را کاهش دهید. اگر هنگام چرخاندن فرمان در حالتیکه ماشین را روی جک قرار داده‌اید، صدای تق تق به گوش می رسد و یا چرخها لق می زند مشکل از بلبرینگ شماست.

در صورتی که احتمال می دهید صدای ناهنجار از بلبرینگ خودرو می شنوید، می توانید برای صداگیری بلبرینگ، عیب یابی و رفع مشکل آن با ما تماس بگیرید و برای مراجعه به مرکز صداگیری خودرو وستینال وقت بگیرید.

صداگیری تسمه دینام یا تایم

شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد! صدای آزاردهنده و جیرجیر تسمه های خودرو. مطمئنا یکی از ناهنجارترین صداهای خودرو صدای جیرجیر تسمه است. اغلب اوقات نیز تسمه تایم یا تسمه دینام شما است که متهم ردیف اول این صدای ناخوشایند می شود. تسمه دینام همواره انرژی جنبشی را به دینام منتقل می کند و از طریق این فرآیند برق در باتری خودرو ذخیره می شود.

برخی دلایل صدای جیرجیر تسمه را می توان خرابی تسمه، یاتاقان فولی، بیش از حد سفت بودن تسمه و عدم تراز بودن فولی ها دانست.

برخی اوقات نیز صدای تسمه مربوط به تسمه تایم خودرو می شود. این قطعه که وظیفه شکل دادن ارتباط میل لنگ با میل سوپاپ را برعهده دارد و معمولا بین هر 60 تا 90 کیلومتر تعویض می گردد.

اگر صدای تسمه شما را نیز کلافه کرده است و به دنبال رها شدن از این سردرد هستید، می توانید با ما تماس بگیرید و برای کارشناسی رایگان و عیب یابی به مرکز تخصصی صداگیری وستینال مراجعه کنید. صداگیری تسمه و دیگر قطعات مکانیکی خودرو در تخصص تکنسین های ماست.

صداگیری دیسک

دیسک ترمز نقش بسیار مهمی در خودروی شما دارد چرا که مستقیما بر ترمز گرفتن و نگه داشتن ماشین خودروی شما تاثیر می گزارد. از اهمیت این قطعه همین بس که از حرکت ایستادن آن، توقف کامل چرخ‌ها را در پی دارد. هرگاه که شما پا را برروی پدال ترمز فشار می‌دهید، دیسک چرخ ها را از حرکت وا میدارد، این قطعه نیز مانند تمام قطعات مکانیکی خودرو دارای طول عمر مشخصی است و کارایی خود را در طی مدت زمان از دست می دهد.

دیسک ترمز

تصویر بالا انواع مختلف دیسک های ترمز را به نمایش می گذارد، این دیسک ها انواع مختلفی دارند که خنک شونده و معمولی هستند. دیسکهای خنک شونده دارای شیارها یا سوراخهایی هستند تا هوا در آنها به گردش درآید و از حرارتش کاسته شود.

عوامل مختلفی می توانند باعث خرابی و به صدا افتادن دیسک ترمز شما شوند، عواملی مانند حرارت بیش از اندازه، عدم استفاده از لنت ترمز استاندارد و عدم تعویض به موقع آن. هر عاملی منجر به صدای اضافه از بخش دیسک ها مانند سوت کشیدن هنگام گرفتن ترمز شده است، می توانید با ما تماس بگیرید و برای صداگیری دیسک ترمز به مرکز صداگیری خودرو وستینال مراجعه نمایید.

همواره برای افزایش طول عمر این قطعه، از ترمزهای شدید و یا کشیدن ترمز دستی در حین حرکت خودداری کنید، هنگامی که داغ است از شتسن آن خودداری نمایید و در روزهای سرد سال و بارانی، از ترمزهای شدید و سرعت بالا اجتناب کنید.

صداگیری پیستون

پیستون خودرو چیست و چه وظیفه ای بر عهده دارد؟ می توان گفت پیستون قلب موتور شما است. قطعه ای حیاتی که وظیفه ای مهم دارد، انتقال نیروی احتراق موتور به میل لنگ خودرو و در نتیجه به چرخها و در نهایت حرکت خودرو.

اگر هنگامی که قصد شروع حرکت با خودرو را دارید و پا را روی گاز قرار می دهید و کمی به اصطلاح دنده مرده حرکت را اغاز می کنید با صدایی مانند برخورد کارد و چنگال با هم از درون موتور مواجه می شوید، شاید نیاز به صداگیری پیستون خودرو داشته باشید.

این سروصدا نشان از این دارد که هرچه سریعتر باید به یک تعمیرگاه مراجعه کنید و برای برطرف کردن صدای اضافه آن خودروی خود را به کارشناسان بسپارید. این صدا به عنوان ناک موتور یا پینگینگ نیز شناخته می شود. رفع این صدا نیازمند تخصص و تجربه تکنسین های کار آزموده است که در مرکز وستینال به سادگی صورت می پذیرد پس با ما تماس بگیرید و برای رفع عیب خودروی خود هماهنگی های لازم را انجام دهید.

صداگیری دسته موتور

دسته موتور یا به انگلیسی engine mount وظیفه مقاومت در مقابل ارتعاشات موتور خودرو ناشی از احتراق و انفجار را بر عهده دارد. مکان قرار گرفتن دسته موتور خودرو بین موتور و شاسی یا گیربکس و شاسی خودرو است.

دسته موتور

دسته موتور انواع مختلفی دارد که پرکاربردترین آن از جنس لاستیکی و ساده است و در برخی خودروهای دیگر نیز به صورت هیدرولیکی یا بادی دیده می شود. این قطعه نیز مانند هر قطعه مکانیکی دیگر خودروی شما امکان خرابی و طول عمر مفیدی نیز دارد. شناخته شده ترین حالت خرابی این قطعه پارگی دسته موتور نام دارد. یکی از علائم اصلی این خرابی نیز صدای تلق تلق هنگام عبور از دست اندازهای جاده است. اما اگر خودروی شما دف عقب است و نیروی محرکه اش چرخهای عقب را به حرکت درمی‌آورد، ممکن است با لرزش و حرکت بیش از حد پیشرانه مخصوصا هنگام گاز دادن و حرکت رو به جلو بتوانید این خرابی را تشخیص دهید.

دسته موتور قطعه ای بسیار حیاتی و مهم برای خودروی شما تلقی می شود و باید در صورت به گوش رسیدن صدای ناهنجار از سمت آن هر چه سریعتر به یک تعمیرگاه مراجعه کنید. مرکز صداگیری خودرو وستینال شما را در این امر یاری می نماید. برای صداگیری دسته موتور خودروی خود با کارشناسان ما تماس بگیرید و برای مراجعه حضوری و کارشناسی و عیب یابی رایگان با تعیین وقت قبلی در محل تعمیرگاه حضور یابید.

حرف آخر

بخش ها و قطعات مکانیکی خودروی مانند جلوبندی، سیبک، میل تعادل، اکسل، کمک فنرها، بوش و طبق، سگ دست، سیستم تعلیق، بلبرینگ، تسمه، دیسک، پیستون و دسته موتور همگی طول عمر مشخصی دارند و درصورت به صدا افتادن به شما نشانه ای از خرابی می دهند.

مرکز صداگیری خودروی وستینال، مجموعه ای تخصصی در امر صدا یابی و صداگیری خودرو در جدیدترین خدمات خود به مشتریان در این راستا تصمیم به صداگیری تمام قطعات مکانیکی خودرو شما گرفته است تا بار دیگر آرامش را به رانندگان عزیز بازگرداند. تمام خدمات ارائه شده در این مرکز بیمه و ضمانت دارند. شما می توانید با شماره تماس ما ارتباط بگیرید و برای کارشناسی رایگان و رفع صدای مزاحم خودروی خود به ما مراجعه نمایید. بی صدا رانندگی کنید!

برای افزودن متن مورد نظرتان اینجا کلیک کنید

هر سوالی داشته باشید در واتس اپ پاسخ خواهیم داد