راهنمای ساده برای سیستم تعلیق خودرو

آیا متداول است که خریداران خودرو در رابطه با سیستم تعلیق آن خودرو بپرسند؟ معمولا خیر اما این بدان معنا نیست که اهمیت کمتری نسبت به موتور خودرو داشته باشد. در واقع، اگر راحتی خودرو هنگام حرکت برای شما مهم باشد، این یکی از مواردی است که شما باید با آن آشنا شوید. سیستم تعلیق اتومبیل نه تنها شما را بر روی صندلی راحت نگه می دارد، بلکه اطمینان می دهد که ماشین شما در ترمزگیری و حرکت از کنترل مناسبی برخوردار است.

سیستم تعلیق خودرو چقدر اهمیت دارد؟

این مورد بسیار حائز اهمیت است چرا که بدون آن قادر نخواهید بود چرخ های خودرو را در هنگام حرکت در سرعت های مشخص روی زمین نگه دارید. سیستم های تعلیق ضعیف منجر به افزایش انحراف خودرو می شوند، جدا از این انحرافات و جابجایی ها، سیستم های تعلیق معیوب موجب افزایش صداهای ناهنجار هنگام حرکت و افزایش سرعت هستند. به عبارت ساده، سیستم های تعلیق فقط برای راحتی هنگام حرکت نیستند، آنها همچنین به ایمنی در جاده ها و تثبیت وسایل نقلیه کمک می کنند.

سیستم تعلیق اتومبیل شما وظیفه هموارسازی رانندگی و کنترل اتومبیل را بر عهده دارد. به طور خاص، سیستم تعلیق اصطکاک بین لاستیک و جاده را به حداکثر می رساند تا پایداری فرمان و عملکرد مناسب را فراهم کند. سیستم تعلیق همچنین راحتی افراد را برای محدود کردن تأثیر شرایط خاص جاده، نه تنها برای سرنشینانی که داخل آن سوار هستند بلکه برای خودرو نیز فراهم می کند.

همچنین بخوانید: صداگیری جلوبندی و قطعات مکانیکی خودرو

سیستم تعلیق از چندین جزء از جمله شاسی ساخته شده است که بدنه خودرو را در خود جای داده است. فنرها از وزن وسیله نقلیه پشتیبانی می کنند و انرژی اضافی ناشی از ضربه های جاده را به وسیله کمک فنرها و استرات ها جذب و کاهش می دهند. در نهایت، نوار ضد تکان anti-sway bar، حرکت چرخ ها را تغییر داده و خودرو را تثبیت می کند.

سیستم تعلیق ماشین شما باید در وضعیت مطلوبی قرار داشته باشد. اجزای سیستم تعلیق فرسوده ممکن است باعث کاهش پایداری وسیله نقلیه و کاهش کنترل راننده و همچنین تسریع در سایش سایر اجزای سیستم تعلیق شوند. تعویض شوک ها و استرات های فرسوده می تواند به حفظ مناسب کنترل راننده کمک کند.

انواع سیستم تعلیق خودرو

اکنون که شما یک نمای مبهم در مورد اهمیت سیستم تعلیق دارید، بهتر است در مورد انواع مختلف آن اطلاعاتی کسب کنید:

سیستم تعلیق از فنرهایی تشکیل شده است که می تواند به صورت سیم پیچ یا فنر صفحه ای باشد. زنجیر یا بازوها و کمک فنرها نیز سیستم تعلیق را تشکیل داده و چرخ را روی زمین نگه می دارند. با این حال، تنظیمات مختلفی وجود دارد و بعضی از آنها به آسانی مانند سیم پیچ و فنر متصل به چرخ نیستند.

• سیستم تعلیق وابسته

یک سیستم تعلیق وابسته به این امر اشاره دارد که یک میله یا محور وجود دارد که چرخ چپ را به سمت راست وصل می کند، بنابراین آنها به طور هماهنگ با یکدیگر کار می کنند. این طبقه بندی تعلیق می تواند با ترکیبی از فنرهای صفحه ای و کمک فنرهای کویل انجام شود. این ساختار ساده همان چیزی است که آن را قابل دسترس و ارزان می کند و به تولید کنندگان این امکان را می دهد تا از آن در وسایل نقلیه بازار انبوه که نیاز به دوام و قیمت مناسب دارد، استفاده کنند.

• سیستم تعلیق مستقل

این قطعه از ابتدایی ترین سیستم های تعلیق خودرو است و اغلب در محورهای جلویی از آن استفاده می کنند. این سیستم قادر به تحمل اوزان بسیار بالایی است و معمولا برای خودروهای سنگین مورد استفاده قرار می گیرد. این سیستم را با بکارگیری فنر تخت و یا فنر لول ساخته و با توجه به عملکرد آن در محور جلویی یا عقبی خودرو استفاده می کنند.

• سیستم تعلیق نیمه مستقل

خودروسازان با توجه به مسائل و مشکلاتی که در سیستم های تعلیق مستقل وجود داشت، یک سیستم بهینه تر و با کارایی بهتر را طراحی و تولید کردند. این سیستم با توجه به نام آن محوریت آزادتری داشته و و به چرخ ها اجازه می دهد که تا حدودی مستقل تر از یکدیگر حرکت کنند.

• سیستم تعلیق بازویی

با توجه به نام آن باید بگوییم این نوع سیستم تعلیق از یک یا چندین بازو و به وسیله فنر لول به شاسی متصل می شود. انعطاف پذیری بیشتر، داشتن آزادی عمل و ابعاد کوچکتر آن را می توان از مزایای این نوع سیستم تعلیق محسوب کرد.

• سیستم تعلیق الکترومغناطیسی

می توان سیستم های تعلیق الکترومغناطیسی را یکی از جدیدترین سیستم های تعلیق عنوان کرد. این نوع که با عنوان سیستم تعلیق فعال نیز شناخته می شود دارای سیلندرهایی است که از روغن و ذرات آهن استفاده می کند. به وسیله این سیلندرها و با کمک سنسورهای خود میزان ناهمواری جاده به نسبت وزن خودرو را در نظر گرفته و انعطاف پذیری سیستم تعلیق را تنظیم می کند. با توجه به این ویژگی سرنشینان خودرو با کمترین حس ناهمواری جاده، از راحتی مناسبی برخوردار خواهند بود.