یک صافکار حرفه‌ ای با بررسی قسمت‌ های آسیب‌ دیده و برآورد میزان صدمات واردشده نسبت به انجام نوع صافکاری تصمیم‌ گیری می‌ نماید. صافکاری تیگو انواع متفاوتی دارد که مهم‌ ترین آنها صافکاری PDR و صافکاری با رنگ هستند. پس از انتخاب نوع صافکاری، صافکار با استفاده از چکش یا دستگاه مکنده، قرشدگی، فرورفتگی یا برآمدگی ایجاد شده در بدنه اتومبیل را از بین می‌ برد تا بدنه به حالت اول بازگردد. برخی از صدمات تنها با انجام همین مرحله ترمیم می‌ شوند و صافکار پس از رفع پستی‌ و بلندی ایجاد شده در بدنه به سراغ پولیش‌ کاری می‌ رود و با ایجاد یکدستی در بدنه، کار صافکار تمام می‌ شود.

در برخی مواقع صدمات بسیار بیشتر از یک صافکاری ساده است و صافکار ناگزیر از تعویض قطعه است. تعویض قطعه بیشتر در قسمت درب و کاپوت خودرو انجام می‌ گیرد. در مرحله بعد صافکار با استفاده از سمباده‌ کشی، سطح محل آسیب‌ دیدگی را با سایر قسمت‌ ها هم‌سطح می‌ کند و اقدام به بتونه‌ کاری سطح مورد آسیب می‌ کند. بتونه‌ کاری یک مرحله پیش‌ نیاز برای انجام نقاشی بر روی بدنه خودرو است.

 

صافکاری و نقاشی تیگو 5 در تعمیرگاه وستینال

 

خودروی تیگو 5 در سال ۱۳۹۴ و به عنوان اولین خودرو تحت برند چری، توسط مدیران‌ خودرو در کشور عرضه گردید. تا پیش از آن، محصولات مدیران‌ خودرو همگی با برند ام‌ وی‌ ام وارد بازار می‌ شدند. این محصول یک‌ بار در سال ۱۳۹۵ دستخوش فیس‌ لیفت ظاهری شد و پس از آن در سال ۱۳۹۷ با اضافه‌ شدن چند آپشن نظیر مانیتور ۱۰ اینچی عمودی و سنسور باران، لیست امکانات خود را تکمیل‌ تر کرد. تیگو 5 یک کراس‌اوور دیفرانسیل جلو است و طبیعتاً برای سفرهای آفرودی ساخته نشده اما به‌ دلیل ارتفاع مناسب، حس یک خودروی شاسی‌ بلند واقعی را منتقل می‌ کند.

صافکاری تیگو 5 به مجموعه فعالیت‌ هایی گفته می‌ شود که با هدف بازسازی و بهبود ظاهر و کیفیت خودرو انجام می‌ شود. این شامل تعمیرات بدنه، رنگ، حذف خط‌وخَش، اصلاح آسیب‌ های سطحی، پوشش‌ دهی، و بازگرداندن زیبایی ظاهری خودرو است.

صافکاری روش‌ های مختلفی دارد که یکی از محبوب‌ ترین آنها — و البته نیازمند مهارت بالا — صافکاری پی‌ دی‌ آر تیگو 5 است. این روش که مخفف Paintless Dent Repair است، برای زمانی مناسب است که آسیب‌ های بدنه عمیق نباشند و رنگ خودرو نیاز به ترمیم نداشته باشد.

اگر اتومبیل شما دچار آسیب‌ دیدگی بدنه شده است، احتمال آسیب جدی وجود دارد. اما اگر فرورفتگی ایجاد نشده باشد، نیازی به صافکاری نیست. با این حال بهتر است همیشه پس از تصادف خودرو را به صافکار نشان دهید؛ زیرا ممکن است آسیب‌ های ظریفی وجود داشته باشد که شما متوجه آن نشوید اما یک صافکار حرفه‌ ای به‌ راحتی آنها را تشخیص می‌ دهد.