تعمیرگاه صافکاری و نقاشی MVM 315
در دنیای امروزی خودرو یکی از کالاهای سرمایه ای محسوب می شود. برای اینکه سرمایه شما حفظ شود و آسیب نبیند، باید به مراتب بیشتر از دیگر کالاها از خودروی خود مراقبت کنید. زیرا خودرو یک وسیله نقلیه است و هر لحظه امکان تصادف یا آسیب دیدگی آن وجود دارد. تصادف کردن یکی از اجتنابناپذیرترین اتفاقات هنگام رانندگی است. تصادفات همیشه دو طرف دارد: طرف مقصر و طرف آسیب دیده. با این حال هر دو طرف دچار ضرر می شوند. بنابراین حتی اگر شما بهترین راننده دنیا باشید و در تصادفات مقصر هم نباشید، باز هم ممکن است خودروی شما دچار آسیب شود.
به صورت کلی صافکاری از رشته های خدماتی است و نحوه انجام آن و ابزارهای مورد استفاده در حین صافکاری بستگی به شخص انجام دهنده یا همان تعمیرکار دارد. صافکاری هر بخش از خودرو با توجه به شدت آسیب دیدگی، با ابزارهای مخصوص به خود انجام می شود.
صافکاری و نقاشی MVM 315
صافکاری و نقاشی MVM 315 شیوه و روش خاص خود را دارد. نکته مهم این است که برای قسمت های مختلف بدنه این خودرو که نیاز به صافکاری دارد، باید از روش های متفاوتی استفاده شود. انتخاب روش مناسب برای هر بخش از بدنه خودروی ام وی ام 315، به تجربه و توانایی فرد صافکار بستگی دارد. در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی ام وی ام 315 انواع صافکاری خودرو شامل صافکاری بدون رنگ، صافکاری با رنگ، صافکاری بدنه خودرو با مکش (صافکاری مکشی)، صافکاری با لیزر، صافکاری با میله (PDR)، صافکاری با چسب حرارتی و صافکاری بدنه خودرو با دستگاه مغناطیسی به صورت تضمینی انجام می شود.
فیلم صافکاری و نقاشی ام وی ام 315 در مرکز وستینال
صافکاری تخصصی MVM 315
روال کار صافکاری وستینال به این شکل است که پس از مراجعه شما به صافکاری، صافکار با دید تخصصی خود و بسته به نوع و شدت ضربه وارد شده به بدنه خودرو MVM 315 شما، تصمیم می گیرد که با قسمت یا قطعه آسیب دیده خودرو شما چه کند و آن را به چه روشی ترمیم کند. انواع صافکاری خودرو ام وی ام 315 در بالا ذکر شد که در ادامه توضیحاتی پیرامون برخی از این موارد ارائه خواهیم داد.

صافکاری با رنگ خودرو ام وی ام 315
در صافکاری با رنگ خودرو ام وی ام 315 که در مرکز وستینال انجام می شود، گاهی صافکار مجبور می شود برای ترمیم بدنه خودرو شما و بازگرداندن آن به حالت قبلی از رنگ استفاده کند. این موضوع ارتباطی با نحوه کار صافکار ندارد و حتی بهترین صافکار و بهترین صافکاری خودرو MVM 315 در تهران نیز گاهی به دلیل شدت ضربه وارده مجبور هستند از رنگ استفاده کنند.
به طور کلی در سه حالت صافکار مجبور خواهد شد برای ترمیم بدنه از رنگ استفاده کند. اولین مورد زمانی است که شدت ضربه وارده به قدری زیاد باشد که امکان ترمیم وجود نداشته باشد و باید قطعه تعویض شود. در این شرایط قطعه جدید باید رنگی مشابه سایر قسمت های خودرو داشته باشد، به همین دلیل صافکار مجبور می شود آن را رنگ کند.
حالت دوم زمانی است که ضربه به اندازه ای باشد که قطعه قابل تعویض نباشد اما رنگ آن قسمت از بین رفته باشد.
در این حالت صافکار پس از صاف کردن فلز، رنگ قبلی را می سوزاند و پس از بتونه کاری، رنگ جدید را روی آن قسمت اعمال می کند.
حالت سوم زمانی است که در فرآیند ترمیم بدنه و استفاده از ابزارهای سنتی مانند قالب تنه و ابزارهای سنگین، رنگ خودرو دچار آسیب شود و برای پوشش آن، نیاز به رنگ آمیزی مجدد وجود داشته باشد.
صافکاری با دستگاه مغناطیسی خودرو MVM 315
در صافکاری با دستگاه مغناطیسی خودرو MVM 315 با ایجاد یک میدان مغناطیسی قدرتمند، قسمت آسیب دیده بدنه خودرو تحت تاثیر قرار می گیرد و موج های ایجاد شده روی بدنه از بین می رود. یکی از مزیت های مهم این روش این است که در بسیاری از موارد بدون وارد کردن حتی کوچک ترین ضربه، بدنه خودرو صاف و بازسازی می شود. در ادامه نمونه کارهایی از صافکاری خودرو ام وی ام 315 در مرکز وستینال را مشاهده می کنید. این مرکز برای رفاه حال مشتریان، تمامی خدمات خود را با ضمانت و گارانتی ارائه می کند.
نقاشی خودرو ام وی ام 315
نقاشی و بتونه کاری بدنه خودرو MVM 315 یکی از تخصصی ترین کارهایی است که روی بدنه آسیب دیده انجام می شود تا خودرو مانند روز اولش بازگردد. بتونه کاری بدنه یکی از پیش زمینه های اصلی رنگ زدن و نقاشی ماشین است. از این فرآیند با عنوان صافکاری با رنگ ام وی ام 315 (صافکاری و نقاشی MVM 315) نیز یاد می شود.
پیش از نقاشی لازم است پارگی ها، شکستگی ها، قرشدگی و پستی و بلندی های ایجادشده ترمیم شوند تا صافکار بتواند رنگ بدنه را بدون نقص اجرا کند. این موضوع در خودروهای خارجی اهمیت بیشتری دارد؛ زیرا هر بی دقتی که باعث اختلاف رنگ یک بخش نسبت به سایر قسمت ها شود، می تواند خسارت مالی زیادی ایجاد کند.
ویژگی های یک نقاش حرفه ای خودرو MVM 315
یک نقاش خودرو ام وی ام 315 باید علاوه بر دانش مربوط به انواع رنگ بستر و مواد نقاشی، با کدهای رنگی هر قطعه آشنا باشد و روش های جدید و اصولی نقاشی خودرو را کاملاً بداند. در کنار مهارت فردی، استفاده از تکنیک ها، تجهیزات و مواد به روز، تأثیر بسیاری در رسیدن به نتیجه مطلوب و رنگ آمیزی حرفه ای دارد. خدمات رنگ و نقاشی خودرو MVM 315 در وستینال تیم تخصصی وستینال با بهره گیری از افراد متخصص و استفاده از بهترین مواد، آمادگی دارد خدمات رنگ و نقاشی خودروی MVM 315 را با بالاترین کیفیت به شما مشتریان عزیز ارائه کند.
واکس و پولیش ام وی ام 315
واکس خودرو ام وی ام 315 ترکیبی از واکس ها، روغن ها و حلال ها است که می تواند شامل عصاره روغن خام، اتانول، چکیده مواد معدنی، نفت و ناپتا باشد. ناپتا معمولاً به عنوان رقیق کننده برای لاک های چوب و رنگ استفاده می شود. این ترکیب مومی یک لایه محافظتی روی رنگ خودرو ایجاد می کند و در عین حال باعث درخشندگی بیشتر بدنه می شود.
واکس خودرو علاوه بر افزایش جلوه ظاهری، از رنگ خودرو در برابر رطوبت، اشعه ماوراء بنفش، گرمای شدید و انواع آلاینده ها محافظت می کند و به جلوگیری از فرآیند مخرب اکسیداسیون کمک می نماید.
مزایای واکس رنگ خودرو
واکس رنگ خودرو در درجه اول یک مانع محافظ برای پوشش خودرو است. این لایه محافظتی سطح ماشین را در برابر اکسیداسیون و آلاینده هایی مانند خاک، آلودگی ها، نمک، ریزش های صنعتی، گرد و غبار ترمز و سایر آلودگی ها محافظت می کند. هرچه رنگ خودرو بهتر محافظت شود، دوام و ماندگاری بیشتری خواهد داشت.
این موضوع به ویژه در رنگ های دارای پوشش شفاف اهمیت بیشتری دارد، زیرا این پوشش شفاف است که از رنگ اصلی خودرو در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند.
پولیش ام وی ام 315
پولیش ام وی ام 315 همانند یک سنباده بسیار ظریف عمل می کند و ناخالصی ها را از روی رنگ خودرو پاک می کند تا درخشندگی آن بیشتر شود. زمانی که برای براق کردن خودرو از عملیات پولیش استفاده می کنید، دانه های ریز موجود در این محصول یک لایه بسیار نازک از رنگ سطحی خودرو را برمی دارند و سطح تازه ای از رنگ را نمایان می کنند. به این ترتیب ظاهر خودرو نوتر و درخشان تر به نظر می رسد. لازم به ذکر است که این لایه برداری در صورت انجام اصولی هیچ گونه تأثیر مخربی بر کیفیت رنگ خودرو ندارد.
لیسه گیری خودروی mvm 315
بدنه اتومبیل از سه لایه آلیاژ ساخته شده است. خراش هایی که فقط به لایه اول می رسند، خراش سطحی نام دارند. اما زمانی که خراش یا رنگ رفتگی به لایه دوم یا سوم برسد، این آسیب خراش عمیق محسوب می شود. در چنین مواقعی
لیسه گیری خودرو MVM 315بهترین روش برای ترمیم این نوع خراش ها است.
مراحل لیسه گیری خودرو MVM 315
در فرآیند لیسه گیری، متخصص ابتدا با استفاده از شوینده های مخصوص، نقاط آسیب دیده را کاملاً تمیز می کند. سپس سطح آسیب دیده در معرض نور خورشید یا نور فرابنفش قرار می گیرد تا آماده انجام مراحل بعدی شود. پس از آماده سازی سطح، عملیات بتونه کاری و رنگ مطابق با کد رنگ خودرو انجام می شود. در مرحله پایانی، اضافات رنگ کاملاً برداشته می شود که همین عمل «لیسه گیری» نام دارد.
مزایای لیسه کشی ام وی ام 315
با انجام لیسه کشی می توان ترک ها و آسیب های ایجادشده روی رنگ بدنه را ترمیم کرد و از پرداخت هزینه های بسیار بیشتر برای نقاشی کامل جلوگیری نمود. لیسه گیری MVM 315 در مرکز تخصصی وستینال قابل انجام است.
فرم درخواست صافکاری و نقاشی MVM315
درخواست صندلی سازی و تودوزی خودرو








