صافکاری و PDR پرشیا ( پی دی آر درب پژو پارس ) | نقاشی و لیسه گیری پرشیا

یکی از اشتباهات رایج بین صاحبان خودرو پژو پارس ، به تعویق انداختن پروسه صافکاری و نقاشی پرشیا است. این عمل می‌ تواند به ظاهر قطعه آسیب دیده آسیب جدی وارد کند؛ زیرا اگر محل آسیب‌ دیده به سرعت ترمیم نشود، ممکن است آثار آسیب گسترش یابد و هزینه بیشتری را برای ترمیم بر روی دوش صاحب خودرو قرار دهد. در نظر بگیرید زمانی که قسمتی از خودرو دچار رنگ‌ پریدگی یا فرورفتگی می‌ شود، ممکن است آثار آسیب وارد شده به قطعا در گذر زمان بیشتر شود، این به دلیل یکپارچگی بافت قطعات بدنه اتومبیل‌ ها می‌ باشد.

صافکاری تخصصی پژو پرشیا در مرکز لمس جادویی کاراک-وستینال

در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی وستینال با بهره‌ گیری از جدیدترین ابزار صافکاری در زمان ترمیم قطعات و نواحی بدنه خودرو باعث می‌ شود نتیجه نهایی بهتر و به قول معروف تمیزتر باشد. ابزاری همچون دستگاه ساکشن بدنه خودرو یا میله‌ های PDR جزء جدیدترین ابزار صافکاری محسوب می‌ شوند که متخصصان وستینال در پروسه صافکاری خودرو از آن‌ها استفاده می‌ کنند.

صافکاری خودرو یکی از بهترین راه ها برای عدم تعویض قطعات است . بسته به میزان و شدت آسیب وارد شده به بدنه نوع صافکاری و روش های رفع خرابی بدنه اتومبیل شما انجام می گیرد . در نمونه زیر ، صافکاری پی در آر  پژو پرشیا در مرکز  را مشاهده می نمایید که بدون نیاز به رنگ انجام شده است.

فیلم صافکاری و نقاشی پرشیا در مرکز وستینال

میله های صافکاری PDR

شاسی کشی

دستگاه جوش

پولیش

مشتی و قالب تنه

دستگاه بدون رنگ مغناطیسی

تگرک کش چسبی

ابزارهای چوبی

برای انجام صافکاری پرشیا فوق ، ابتدا سپر عقب و چراغ ها باز شد سپس شاسی های عقب کشیده شد.

در این خدمت صافکاری بی رنگ پرشیا انجام شد

نقاشی خودرو پرشیا | صافکاری و نقاشی وستینال

در صورتی که ضربه وارد شده به خودرو از شدت بالایی برخوردار بوده و مستقیما روی بدنه خودرو تاثیر داشته باشد به نحوی که رنگ خودرو از بین رفته باشد یا رنگ بدنه خودرو بر اثر برخورد ضربه چکش و مراحل صافکاری آسیب دیده و به طور کامل از بین برود، باید از روش صافکاری با رنگ استفاده نمود.

در این روش پس از انجام صافکاری خودرو، با استفاده از تجهیزات تخصصی به نقاشی بدنه خودرو پرداخته تا بدنه خودرو به حالت اولیه برگردد.

نقاشی بدنه خودرو را می‌توان مهم‌ترین مرحله صافکاری دانست. در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی وستینال، رنگ آمیزی و نقاشی بدنه خودرو‎های پرشیا با استفاده از دستگاه‌های تخصصی انجام می‌پذیرد تا رنگ‌دانه با یک زاویه و به صورت هماهنگ بر روی بدنه اتومبیل قرار بگیرند. اما قبل از هرچیز کد رنگی بدنه خودرو شما باید خوانده و ترجمه شود. در نظر بگیرید کد رنگی هر مدل با مدل دیگر از همان نمونه خودرو ممکن است متفاوت باشد. اتومبیل‌ها بر اساس نوع سفارش کشور مقصد و همچنین سال تولید، دارای کد رنگی متفاوتی هستند؛ همین موضوع باعث شده است نقاشی خودرو‌های لوکس وارداتی بیشتر از اتومبیل‌های دیگر شکل تخصصی به خود بگیرد. استفاده از رنگ فابریک پرشیا از اصلی‌ترین شاخصه‌های مجموعه وستینال در پروسه صافکاری و بتونه‌کاری پرشیا بشمار می‌رود. از همین رو ما به شما این اطمینان را می‌دهیم که پس از صافکاری و نقاشی بدنه خودروتان، ناحیه آسیب دیده کمترین تفاوت را با مابقی نواحی دیگر داشته باشد.

تیم تخصصی وستینال با بهره‌گیری از افراد متخصص و با استفاده از بهترین مواد، این آمادگی را دارد تا خدمات رنگ و نقاشی خودروی پرشیا را به بهترین کیفیت به شما مشتریان عزیز ارائه نماید.

موم کشی خودرو پرشیا

موم کاری به معنی درزگیری قسمت های مختلف خودرو است در این مرحله تمامی درزهایی که زیر، داخل و روی بدنه خودرو وجود دارد توسط سیلر ( موم ) درزگیری می شود. انجام این عملیات نیازمند داشتن ابزار و تجهیزات مناسب ( دستگاه درزگیری) و مهارت لازم می باشد.

در موم کشی نمودن قطعات پرشیا ، ابتدا یک سری مواد خمیری شکل به نام ماستیک که به منظور پوشش درزها بر روی سطح قطعه پوشیده می شود. بعد از پر شدن لای درزها با خمیر، قطعه در حوضچه آستر وارد می شود.

ارتباط با تعمیرگاه پرشیا

فیلم موم کشی پرشیا در تعمیرگاه وستینال

 

واکس و پولیش پرشیا در مرکز وستینال

هنگام رانندگی احتمال زیادی وجود دارد که خراشیدگی و صدمات زیادی به خودرو شما وارد شود؛ این چیزی نیست که تحت کنترل ما باشد، اما قطعا اجرای راه‌هایی برای محافظت از خودرو در برابر چنین اتفاقاتی در کنترل ما است. یکی از اصلی‌ترین و کم‌هزینه‌ترین راه‌ها این است که می‌توانید روی وسیله نقلیه خود پولیش انجام دهید که از آسیب خارجی رنگ محافظت می‌کند. از مزایای دیگر آن می‌توان به نگهداری و تمیز کردن آسان، براق بودن عمیق و محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش اشاره کرد. به طور خلاصه پولیش و واکس پرشیا به طور منظم طول عمر وسیله نقلیه شما را افزایش داده و ارزش آن را بالاتر می‌برد. به این ترتیب پولیش کردن پرشیا یک یا دو بار در سال کاری اصولی و مقرون به صرفه است.

لیسه گیری پرشیا در تعمیرگاه وستینال

در فرآیند لیسه گیری خودرو پرشیا، متخصص به‌منظور تعمیر بدنه و از بین بردن خراش عمیق ابتدا با استفاده از شوینده‌های مخصوص نقاط آسیب‌دیده را تمیز کرده، بعد آن نقاط جلوی نور خورشید یا فرابنفش قرار می‌گیرد. سپس با توجه به رنگ خودرو، عمل بتونه‌کاری و رنگ صورت می‌گیرد. در آخر اضافات رنگ را برداشته می‌شود که به این عمل، لیسه گیری خودرو می‌گویند.

با عمل لیسه کشی رنگ ماشین پرشیا می‌شود رنگ بدنه را که به‌صورت ترک‌خورده درآمده، تعمیر کرده و از صرف هزینه‌های به مراتب بیشتر جلوگیری کرد.

عملیات لیسه‌گیری پرشیا معمولا برای رفع خراش‌های عمیق با گستره بالا انجام می‌شود؛ خراش‌های سر تا سری که معمولا در بسیاری از موارد، رنگ خودرو دچار ترک می‌شود و اگر صاحب خودرو به سرعت برای ترمیم خراش اقدام نکند، ممکن است قسمتی از رنگ رویه خودرو ریخته و ناحیه آسیب دیده به نقاشی مجدد نیاز پیدا کند. از همین رو به شما پیشنهاد می‌کنیم، پس از وقوع حادثه و زمانی که رنگ رویه بدنه خودرو شما هنوز سالم است به مرکز تخصصی صافکاری خودرو مراجعه کنید.

اجرت صافکاری پرشیا و قیمت PDR ( سال 1401) در مرکز لمس جادویی کاراک-وستینال

در اینجا جهت نمونه چند مثال قیمتی برای پرشیا می آوریم ، قابل توجه است این قیمت ها برای سال 1401 میباشد :

در صافکاری و نقاشی تمامی اجرت ها توافقی است و قیمت تنها بستگی به شدت و مهارت صافکار دارد ، بدیهی است هر چه کیفیت کار بالاتر باشد ، قیمت خدمات بالاتر میرود ، شما همچنین برای استعلام قیمت صافکاری پرشیا خود میتوانید عکس آن را به واتس آپ 09128682286 ارسال نمایید و از مشاوره رایگان ما بهره ببرید.

انواع بیمه های شخص ثالث و بدنه برای صافکاری پرشیا

نحوه برخورد بیمه های مختلف به این صورت است که ابتدا خودرو به تعمیرگاه آورده میشود ؛ سپس کارشناس بیمه به تعمیرگاه می آید و اعلام هزینه میشود و تعمیرکار با بیمه به توافق میرسد ، سپس کار انجام میشود و در صورت وجود مغایرتی که حین کار تعمیرکار متوجه آن شود ، قبل از تعمیر مجددا از کارشناس بیمه جهت بررسی درخواست میشود که برای ثبت مغایرت و تغییر قیمت اجرت و … مراجعه نمایید

نحوه شروع و پایان صافکاری قسمت های مختلف پرشیا

صافکاری درب خودرو : ابتدا باز کردن رودری و متلقات ، سپس صافکاری با قالب تنه و ابزار های کلاسیک ، در نهایت در صورت درخواست مشتری رفع ریز موج ها توسط PDR و بستن رودری و در صورت نیاز نقاشی درب پرشیا

صافکاری سنتی در وستینال

در وستینال علاوه بر صافکاری مدرن ( PDR ) ، صافکاری معمولی نیز انجام می شود و برای اطلاعات بیشتر می توانید روی لینک زیر کلیک کنید :

صافکاری

فرم درخواست صافکاری و نقاشی پرشیا