پرش به محتوا 
رنو فلوئنس یکی از سدان‌های محبوب بازار است که طراحی بدنه، کیفیت رنگ کارخانه‌ای و خطوط نرم آن باعث شده حفظ ظاهر خودرو اهمیت ویژه‌ای داشته باشد. کوچک‌ترین فرورفتگی، خط و خش یا آسیب ناشی از تصادف می‌تواند علاوه بر کاهش زیبایی خودرو، ارزش آن را هنگام خرید و فروش نیز تحت تأثیر قرار دهد. به همین دلیل انتخاب یک مرکز تخصصی برای صافکاری و نقاشی فلوئنس اهمیت زیادی دارد؛ تعمیرگاه تخصصی صافکاری و نقاشی وستینال با استفاده از تجهیزات مدرن، نیروهای متخصص و رنگ‌های باکیفیت می تواند خودرو شما را به شرایط اولیه بازگرداند.
| 👇 دسترسی سریع به مطالب 👇 |
صافکاری رنو فلوئنس
بدنه رنو فلوئنس با وجود استحکام مناسب، در برابر ضربه، برخوردهای شهری، تگرگ یا تصادفات شدید ممکن است دچار آسیب شود. هدف از صافکاری تنها برطرف کردن فرورفتگی نیست، بلکه بازگرداندن شکل اولیه بدنه، حفظ استحکام قطعات و آماده‌سازی صحیح خودرو برای ادامه استفاده یا رنگ‌آمیزی است. انتخاب روش مناسب صافکاری با توجه به نوع آسیب، محل ضربه و وضعیت رنگ فابریک انجام می‌شود. مرکز صافکاری و نقاشی فلوئنس ، بهترین خدمات را برای ترمیم بدنه این خودرو با بهترین و جدیدترین روش های صافکاری ارائه می کند.
🚩 صافکاری بدون رنگ (PDR) فلوئنس
در صورتی که رنگ کارخانه‌ای آسیب ندیده باشد، استفاده از روش صافکاری بدون رنگ یا PDR بهترین گزینه محسوب می‌شود. در این روش، تعمیرکار با ابزارهای مخصوص و بدون استفاده از بتونه یا رنگ، فرورفتگی را به حالت اولیه بازمی‌گرداند. نتیجه کار حفظ رنگ اصلی خودرو و جلوگیری از افت ارزش آن است.
✅ حفظ رنگ فابریک کارخانه
✅ عدم نیاز به رنگ‌آمیزی مجدد
✅ کاهش زمان تعمیر
✅ کاهش هزینه نسبت به روش‌های سنتی
✅ حفظ ارزش خودرو هنگام فروش
🚩 صافکاری با رنگ فلوئنس
اگر شدت ضربه باعث ترک خوردگی، شکستگی یا از بین رفتن رنگ بدنه شده باشد، صافکاری با رنگ انجام می‌شود. در این شرایط ابتدا قطعه آسیب‌دیده کاملاً فرم‌دهی شده و پس از آن مراحل زیرسازی، بتونه‌کاری، آستر، رنگ و کلیر مطابق استاندارد اجرا می‌شود. اجرای صحیح این مراحل نقش مهمی در کیفیت نهایی رنگ دارد.
🛠 ترمیم فرورفتگی‌های بدنه
فرورفتگی‌های ایجاد شده در کاپوت، درب‌ها، گلگیرها، سقف یا رکاب در صورت بی‌توجهی ممکن است به مرور زمان باعث ایجاد ترک در رنگ یا زنگ‌زدگی شوند. تعمیر این بخش‌ها با استفاده از ابزارهای تخصصی، نورپردازی دقیق و دستگاه‌های مدرن انجام می‌شود تا فرم اولیه بدنه کاملاً بازیابی شود.
🔥 شاسی‌کشی و ترمیم آسیب‌های ناشی از تصادف
در تصادفات شدید، علاوه بر قطعات ظاهری ممکن است شاسی یا نقاط اصلی بدنه نیز آسیب ببینند. در چنین شرایطی استفاده از دستگاه شاسی‌کش دقیق ضروری است. تنظیم صحیح شاسی فلوئنس باعث می‌شود هندسه خودرو به وضعیت استاندارد بازگردد و مشکلاتی مانند کشیدن فرمان، استهلاک نامنظم لاستیک یا بسته نشدن صحیح درب‌ها برطرف شود.
📌 رفع آسیب‌های ناشی از تگرگ
یکی از رایج‌ترین آسیب‌های بدنه رنو فلوئنس ، فرورفتگی‌های متعدد ناشی از تگرگ است. در بسیاری از این موارد، بدون نیاز به رنگ‌آمیزی و تنها با روش PDR می‌توان تمامی فرورفتگی‌ها را برطرف کرد. این روش علاوه بر حفظ رنگ کارخانه‌ای، هزینه تعمیر را نیز کاهش می‌دهد.
💥 استفاده از تجهیزات مدرن صافکاری
کیفیت صافکاری فلوئنس تا حد زیادی به تجهیزات مورد استفاده بستگی دارد. استفاده از دستگاه‌های مدرن باعث می‌شود عملیات تعمیر با دقت بیشتری انجام شود و احتمال آسیب به رنگ یا ساختار بدنه کاهش یابد.
🟢 دستگاه شاسی‌کش
🟢 اهرم‌های تخصصی PDR
🟢 چسب و ابزار مکش صافکاری
🟢 نور مخصوص تشخیص موج بدنه
🟢 ابزار اندازه‌گیری دقیق شاسی
📌همچنین بخوانید : صداگیری فلوئنس
💲 عوامل مؤثر بر هزینه صافکاری فلوئنس
هزینه صافکاری و نقاشی فلوئنس به عوامل مختلفی بستگی دارد و برای هر خودرو پس از بررسی میزان آسیب تعیین می‌شود. هرچه شدت ضربه بیشتر باشد یا نیاز به رنگ‌آمیزی و شاسی‌کشی وجود داشته باشد، هزینه و زمان انجام کار نیز افزایش پیدا می‌کند.
- محل آسیب‌دیدگی
- تعداد قطعات آسیب‌دیده
- شدت فرورفتگی
- نیاز یا عدم نیاز به رنگ
- نیاز به شاسی‌کشی
- نوع تجهیزات مورد استفاده
- مدت زمان تعمیر
می توانید تصویر آسیب های خودرویتان را از طریق فرم زیر برای ما ارسال کنید تا برای اعلائم قیمت با شما نتماس بگیریم :
درخواست مشاوره صافکاری و نقاشی
نقاشی فلوئنس
کیفیت رنگ بدنه رنو فلوئنس تأثیر مستقیمی بر زیبایی ظاهری، محافظت از بدنه و ارزش خودرو دارد. در صورتی که رنگ بدنه بر اثر تصادف، خط و خش عمیق، برخورد اجسام یا عوامل محیطی آسیب ببیند، اجرای اصولی فرآیند نقاشی فلوئنس می‌تواند خودرو را به ظاهر اولیه بازگرداند. برای صافکاری و نقاشی فلوئنس در وستینال ، تمامی مراحل از زیرسازی تا پولیش نهایی با استفاده از تجهیزات مدرن، رنگ کامپیوتری و اتاق رنگ استاندارد انجام می‌شود تا قطعه تعمیرشده از نظر رنگ، براقیت و بافت، بیشترین شباهت را به رنگ فابریک کارخانه داشته باشد.
👨🔧 نقاشی کامل یا موضعی فلوئنس
بسته به میزان آسیب، ممکن است تنها بخشی از بدنه نیاز به رنگ‌آمیزی داشته باشد یا یک قطعه به طور کامل رنگ شود. در آسیب‌های جزئی، نقاشی موضعی و لکه‌گیری گزینه مناسب‌تری است، اما در آسیب‌های گسترده معمولاً رنگ‌آمیزی کامل قطعه نتیجه بهتری ایجاد می‌کند. انتخاب روش مناسب پس از بررسی دقیق وضعیت رنگ و بدنه انجام می‌شود.
- رنگ‌آمیزی کامل قطعات آسیب‌دیده
- لکه‌گیری و ترمیم رنگ
- هم‌رنگ‌سازی با رنگ کارخانه
- حفظ هماهنگی رنگ تمام بدنه
🖌 نقاشی سپر، گلگیر، درب، کاپوت و سقف
بیشترین آسیب‌های بدنه فلوئنس معمولاً در سپرها، گلگیرها و درب‌ها ایجاد می‌شود. این قطعات در برخوردهای شهری بیشتر در معرض ضربه قرار دارند. در صورت آسیب، ابتدا عملیات صافکاری و زیرسازی انجام شده و سپس رنگ‌آمیزی با استفاده از کد رنگ اختصاصی خودرو صورت می‌گیرد. در مورد قطعاتی مانند کاپوت یا سقف نیز رعایت یکنواختی پاشش رنگ اهمیت زیادی دارد تا اختلاف رنگ در نور طبیعی مشاهده نشود.
- نقاشی سپر جلو و عقب
- رنگ‌آمیزی گلگیر جلو و عقب
- نقاشی درب‌های خودرو
- رنگ کاپوت
- رنگ سقف و ستون‌ها
- ترمیم رکاب و سایر قطعات بدنه
💻 استفاده از رنگ کامپیوتری و تطبیق کد رنگ
یکی از مهم‌ترین عوامل در کیفیت نقاشی فلوئنس ، انتخاب دقیق کد رنگ است. در مراکز حرفه‌ای، فرمول رنگ با استفاده از سیستم رنگ‌سازی کامپیوتری تهیه می‌شود تا رنگ جدید از نظر تناژ، شفافیت و میزان براقیت با رنگ اصلی خودرو مطابقت داشته باشد. این موضوع باعث می‌شود حتی پس از تعمیر نیز تفاوت محسوسی میان قطعه رنگ‌شده و سایر قسمت‌های بدنه دیده نشود.
🚩 زیرسازی استاندارد قبل از رنگ‌آمیزی
دوام و کیفیت رنگ نهایی تا حد زیادی به مراحل زیرسازی وابسته است. اگر این مرحله به‌درستی انجام نشود، احتمال پوسته شدن، ترک خوردن یا اختلاف سطح رنگ در آینده افزایش می‌یابد. به همین دلیل تمامی مراحل آماده‌سازی در وستینال با دقت و مطابق استاندارد انجام می شوند ما تمامی موارد زیر را برای نقاشی فلوئنس و زیرسازی آن انجام می دهیم :
✅ صافکاری کامل قطعه
✅ بتونه‌کاری در صورت نیاز
✅ سنباده‌کاری اصولی
✅ اجرای آستر
✅ خشک شدن کامل لایه‌ها
✅ آماده‌سازی برای پاشش رنگ
💥 اتاق رنگ استاندارد و کوره رنگ
رنگ‌آمیزی در محیط‌های معمولی می‌تواند باعث ورود گردوغبار به سطح رنگ و کاهش کیفیت نهایی شود. به همین دلیل برای نقاشی رنو فلوئنس در مرکز صافکاری و نقاشی فلوئنس خودرو در اتاق رنگ استاندارد رنگ‌آمیزی می‌شود؛ محیطی که دما، رطوبت و جریان هوا در آن کنترل شده است. پس از پایان رنگ، قطعه در کوره رنگ قرار می‌گیرد تا فرآیند خشک شدن با کیفیت بالاتر و دوام بیشتر انجام شود.
🔥 پولیش نهایی و کنترل کیفیت
پس از خشک شدن کامل رنگ، عملیات پولیش نهایی انجام می‌شود تا سطح رنگ کاملاً یکنواخت، براق و بدون هولوگرام یا آثار سمباده باشد. در مرحله کنترل کیفیت نیز تمامی بخش‌های رنگ‌شده از نظر تطابق رنگ، کیفیت پاشش، ضخامت رنگ و یکدست بودن سطح بررسی می‌شوند تا نتیجه نهایی کاملاً مطابق استاندارد باشد.
✅ مزایای نقاشی تخصصی فلوئنس در وستینال
- تطبیق دقیق با رنگ فابریک کارخانه
- استفاده از رنگ‌های باکیفیت و بادوام
- مقاومت بالا در برابر نور خورشید و اشعه UV
- جلوگیری از زنگ‌زدگی قطعات فلزی
- افزایش زیبایی و ارزش خودرو
- ماندگاری بیشتر نسبت به روش‌های سنتی
اجرای اصولی نقاشی فلوئنس علاوه بر بازگرداندن زیبایی خودرو، از بدنه در برابر عوامل محیطی نیز محافظت می‌کند. اگر پس از رنگ‌آمیزی قصد دارید براقیت و دوام رنگ را برای مدت طولانی حفظ کنید، استفاده از خدمات وکس و پولیش، سرامیک بدنه و دیتیلینگ خودرو می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.
وکس و پولیش فلوئنس
بدنه رنو فلوئنس در طول زمان به دلیل شست‌وشوی نادرست، تابش مستقیم نور خورشید، آلودگی‌های محیطی، فضولات پرندگان، باران اسیدی و برخورد ذرات ریز ممکن است شفافیت اولیه خود را از دست بدهد. در بسیاری از این شرایط، نیازی به رنگ‌آمیزی مجدد نیست و با اجرای صحیح وکس و پولیش فلوئنس می‌توان بخش زیادی از آسیب‌های سطحی را برطرف کرد. این خدمات علاوه بر افزایش زیبایی خودرو، از رنگ بدنه نیز محافظت کرده و ارزش خودرو را حفظ می‌کنند.
📊 تفاوت پولیش و وکس
پولیش و وکس دو فرآیند متفاوت هستند که هر کدام کاربرد خاص خود را دارند. پولیش با حذف لایه بسیار نازکی از سطح کلیر، خط و خش‌های سطحی، کدری و آثار اکسید شدن رنگ را از بین می‌برد. در مقابل، وکس لایه‌ای محافظ روی رنگ ایجاد می‌کند که مانع نفوذ آلودگی، اشعه UV و رطوبت می‌شود و درخشندگی رنگ را افزایش می‌دهد.
- پولیش برای اصلاح رنگ و حذف ایرادات سطحی
- وکس برای محافظت از رنگ و افزایش ماندگاری براقیت
- اجرای وکس پس از پولیش نتیجه بهتری ایجاد می‌کند
👨🔧 حذف خط و خش‌های سطحی و احیای رنگ
خط و خش‌های ایجادشده بر اثر شست‌وشوی غیراصولی، استفاده از دستمال نامناسب یا تماس شاخه درختان معمولاً در لایه کلیر ایجاد می‌شوند. با استفاده از پولیش زبر، پولیش متوسط و پولیش نرم می‌توان این ایرادات را تا حد زیادی برطرف کرد و رنگ خودرو را به شفافیت اولیه بازگرداند. البته خراش‌های عمیق که به لایه رنگ یا فلز رسیده‌اند، نیاز به ترمیم رنگ خواهند داشت.
👇 مراحل پولیش حرفه‌ای فلوئنس
- شست‌وشوی کامل بدنه
- حذف آلودگی‌های چسبیده به رنگ
- بررسی ضخامت رنگ
- اجرای پولیش متناسب با میزان آسیب
- پولیش نهایی برای افزایش شفافیت
- اجرای وکس محافظ
✅ مزایای وکس بدنه فلوئنس
اجرای وکس پس از پولیش باعث ایجاد یک لایه محافظ روی رنگ می‌شود. این لایه از رنگ خودرو در برابر نور خورشید، باران اسیدی، گردوغبار و آلودگی‌های محیطی محافظت کرده و شست‌وشوی خودرو را نیز آسان‌تر می‌کند. همچنین ماندگاری براقیت رنگ افزایش یافته و ظاهر خودرو برای مدت طولانی‌تری نو باقی می‌ماند.
- افزایش درخشندگی رنگ
- محافظت در برابر اشعه UV
- کاهش چسبندگی آلودگی‌ها
- سهولت در شست‌وشوی خودرو
- کمک به حفظ ارزش خودرو
ویدیو وکس و پولیش فلوئنس
لیسه گیری فلوئنس
لیسه گیری فلوئنس یکی از بهترین روش‌ها برای ترمیم آسیب‌های جزئی رنگ بدنه است. اگر روی بدنه خودرو خط و خش‌های عمیق، پریدگی رنگ ناشی از برخورد سنگ‌ریزه، خراش‌های پارکینگ یا لب‌پریدگی لبه درب‌ها ایجاد شده باشد، معمولاً نیازی به رنگ‌آمیزی کامل قطعه نیست. در این شرایط، لیسه گیری می‌تواند با حفظ رنگ فابریک خودرو، ظاهر آسیب‌دیده را تا حد زیادی به حالت اولیه بازگرداند. این روش علاوه بر کاهش هزینه‌های تعمیر، از افت ارزش خودرو نیز جلوگیری می‌کند؛ زیرا رنگ اصلی کارخانه همچنان حفظ می‌شود.
🔍 لیسه گیری چیست؟
لیسه گیری فرآیندی تخصصی برای ترمیم موضعی رنگ خودرو است که در آن تنها قسمت آسیب‌دیده بازسازی می‌شود. در این روش از رنگ همرنگ با کد فابریک خودرو استفاده شده و رنگ با ابزارهای ظریف روی محل آسیب اعمال می‌شود. پس از خشک شدن رنگ، سطح ترمیم‌شده پولیش و پرداخت می‌شود تا کمترین اختلاف با سایر قسمت‌های بدنه دیده شود.
- ترمیم خراش‌های موضعی
- بازسازی پریدگی رنگ
- رفع آسیب‌های ناشی از برخورد سنگ‌ریزه
- ترمیم لب‌پریدگی لبه درب‌ها و کاپوت
- حفظ رنگ اصلی خودرو
🛠 چه آسیب‌هایی با لیسه گیری قابل ترمیم هستند؟
لیسه گیری برای تمامی آسیب‌ها مناسب نیست. زمانی که آسیب تنها به رنگ محدود شده و فلز یا پلاستیک قطعه تغییر شکل نداده باشد، این روش بهترین نتیجه را ارائه می‌دهد. در مقابل، اگر فرورفتگی یا شکستگی وجود داشته باشد، ابتدا باید صافکاری فلوئنس انجام شود و سپس در صورت نیاز عملیات رنگ‌آمیزی صورت گیرد.
- خط و خش‌های عمیق
- پریدگی رنگ
- خراش‌های ناشی از کلید یا اشیای تیز
- آسیب‌های جزئی سپر
- لب‌پریدگی لبه درب، گلگیر و کاپوت
🖌 استفاده از قلم خشگیر و رنگ همرنگ بدنه
در مرکز صافکاری و نقاشی فلوئنس ، لیسه گیری تنها با استفاده از قلم خشگیر انجام نمی‌شود، بلکه رنگ دقیق خودرو بر اساس کد رنگ کارخانه‌ای تهیه شده و با ابزارهای مخصوص روی محل آسیب اعمال می‌شود. این موضوع باعث می‌شود رنگ ترمیم‌شده از نظر تناژ و براقیت بیشترین شباهت را به رنگ اصلی داشته باشد. در پایان نیز عملیات پرداخت و پولیش باعث یکنواخت شدن سطح رنگ می‌شود.
✅ مزایای لیسه گیری فلوئنس
یکی از مهم‌ترین مزایا یلیسه گیری فلوئنس ، حفظ رنگ فابریک خودرو است. این موضوع برای خودروهایی مانند رنو فلوئنس که سلامت رنگ در ارزش خرید و فروش آن‌ها اهمیت زیادی دارد، یک مزیت مهم محسوب می‌شود.
- عدم نیاز به رنگ‌آمیزی کامل قطعه
- حفظ رنگ کارخانه‌ای
- کاهش هزینه تعمیر
- زمان اجرای کوتاه
- جلوگیری از گسترش آسیب و زنگ‌زدگی
- حفظ ارزش خودرو هنگام فروش
🚩 مراحل انجام لیسه گیری
برای دستیابی به نتیجه‌ای طبیعی، تمامی مراحل لیسه گیری باید با دقت بالا انجام شوند. استفاده از مواد باکیفیت و رعایت زمان خشک شدن رنگ، تأثیر مستقیمی بر کیفیت نهایی خواهد داشت.
- بررسی میزان آسیب
- تمیز کردن محل مورد نظر
- آماده‌سازی سطح
- اجرای رنگ همرنگ با کد فابریک
- خشک شدن کامل رنگ
- پولیش و پرداخت نهایی
- کنترل کیفیت ترمیم
رنگ آمیزی اجزا داخل کابین فلوئنس
فضای داخلی رنو فلوئنس نیز مانند بدنه خودرو در طول زمان در معرض استهلاک قرار می‌گیرد. تابش نور خورشید، استفاده مداوم، تماس دست، مواد شوینده نامناسب و افزایش عمر خودرو ممکن است باعث رنگ‌پریدگی، ایجاد خط و خش یا از بین رفتن ظاهر اولیه قطعات داخلی شود. رنگ‌آمیزی اجزای داخل کابین فلوئنس ، راهکاری مناسب برای بازسازی این قطعات بدون نیاز به تعویض آن‌ها است و می‌تواند ظاهر کابین را تا حد زیادی به حالت اولیه بازگرداند.
🟢 رنگ‌آمیزی کنسول و رودری‌ها
کنسول وسط و رودری‌ها از پرکاربردترین بخش‌های کابین هستند و بیشتر از سایر قطعات در معرض ساییدگی قرار دارند. در فرآیند بازسازی، این قطعات پس از آماده‌سازی، با رنگ‌های مخصوص قطعات داخلی خودرو رنگ‌آمیزی می‌شوند تا علاوه بر زیبایی، مقاومت مناسبی در برابر سایش نیز داشته باشند.
🟢 بازسازی قاب فرمان، قاب دنده و قاب مانیتور
قاب فرمان، قاب دسته دنده و قاب مانیتور به دلیل تماس مداوم با دست، ممکن است دچار خراش یا تغییر رنگ شوند. استفاده از رنگ‌های مخصوص پلاستیک و اجرای صحیح زیرسازی باعث می‌شود این قطعات ظاهری یکدست و نزدیک به حالت کارخانه پیدا کنند.
- رنگ‌آمیزی قاب فرمان
- بازسازی قاب دسته دنده
- ترمیم قاب مانیتور
- بازسازی قاب کلیدها و تریم داخلی
🟢 رنگ‌آمیزی قطعات پلاستیکی کابین
قطعات پلاستیکی داخل خودرو نیازمند رنگ‌هایی هستند که علاوه بر چسبندگی بالا، در برابر سایش، مواد شوینده و تابش نور خورشید نیز مقاومت مناسبی داشته باشند. به همین دلیل در مراکز تخصصی از رنگ‌های مخصوص قطعات پلیمری استفاده می‌شود تا ماندگاری بیشتری ایجاد شود.
سوالات متداول
💥 صافکاری بدون رنگ (PDR) فلوئنس برای چه آسیب‌هایی مناسب است؟
صافکاری بدون رنگ زمانی بهترین نتیجه را دارد که رنگ فابریک خودرو سالم باشد و تنها فرورفتگی یا موج روی بدنه ایجاد شده باشد. این روش برای آسیب‌های ناشی از تگرگ، ضربه‌های سبک و فرورفتگی‌های کوچک گزینه‌ای ایده‌آل محسوب می‌شود و به حفظ ارزش خودرو کمک می‌کند.
💥 هزینه صافکاری و نقاشی فلوئنس چگونه محاسبه می‌شود؟
هزینه نهایی به عواملی مانند شدت آسیب، تعداد قطعات آسیب‌دیده، نیاز به صافکاری یا شاسی‌کشی، نوع رنگ‌آمیزی، میزان زیرسازی و مدت زمان اجرای کار بستگی دارد. پس از بازدید خودرو می‌توان برآورد دقیق‌تری از هزینه ارائه کرد.
💥 آیا رنگ خودرو دقیقاً مشابه رنگ کارخانه خواهد شد؟
در صورت استفاده از سیستم رنگ‌سازی کامپیوتری، کد رنگ اصلی خودرو، اتاق رنگ استاندارد و اجرای صحیح مراحل رنگ‌آمیزی، تطابق رنگ با بدنه اصلی بسیار بالا خواهد بود و اختلاف رنگ در شرایط عادی به سختی قابل تشخیص است.
💥 لیسه گیری چه تفاوتی با نقاشی کامل دارد؟
در لیسه گیری تنها قسمت آسیب‌دیده ترمیم می‌شود و رنگ فابریک خودرو تا حد امکان حفظ خواهد شد. اما در نقاشی کامل، کل قطعه پس از زیرسازی مجدداً رنگ‌آمیزی می‌شود و معمولاً برای آسیب‌های گسترده یا عمیق کاربرد دارد.
💥 پولیش چه نوع خط و خش‌هایی را از بین می‌برد؟
پولیش برای حذف خط و خش‌های سطحی، آثار شست‌وشوی نادرست، کدری رنگ، هولوگرام و اکسید شدن سطح کلیر مناسب است. خراش‌هایی که به لایه رنگ یا فلز رسیده باشند معمولاً به ترمیم رنگ یا نقاشی نیاز دارند.
ارتباط با تعمیرگاه صافکاری و نقاشی
فلکه چهارم تهرانپارس ، خیابان وفادار ، پلاک 770
کنار گذر اتوبان زین الدین ( خروجی شاهد – تهرانپارس ) ، بر وفادار ، بعد از سه راه استخر پلاک 770
