پرش به محتوا 
تعمیرگاه صافکاری و نقاشی سراتو
وقتی برای تعمیر بدنه خودرویتان به مرکز تعمیرات بدنه خودرو وستینال وارد می شوید، تکنسین های با تجربه ما خودروی شما را تعمیر می کنند تا به شکل قبل از آسیب به نظر برسد. خدمات مختلفی برای صافکاری و نقاشی سراتو ارائه می گردد که می تواند شامل رفع خراش های جزئی، رنگ آمیزی مجدد، واکس، پولیش، تعمیرات داخلی و سایر کارهایی باشد که خودرو را مانند روز اول می کند و مشکلات بدنه آن را به بهترین شکل برطرف می نماید. صافکاری سراتو در وستینال به شیوه های مختلف و با دستگاه های متفاوتی انجام می شود و در واقع پس از کارشناسی خودروی آسیب دیده می توان تشخیص داد که از کدام یک از شیوه های صافکاری و نقاشی سراتو استفاده می شود.
در مرکز صافکاری وستینال ما از ابزارهای مختلف و پیشرفته برای ارائه خدمات استفاده می کنیم، از جمله جدیدترین فناوری رفع و تعمیر بدنه خودرو که صافکاری PDR نامیده می شود؛ در وستینال قابل ارائه می باشد. در طی صافکاری پی دی آر سراتو، بدون نیاز به رنگ آمیزی مجدد خودرو ، مشکلات بدنه رفع می شود و در نتیجه از ارزش فروش مجدد خودرو کاسته نمی شود.
البته صافکاری پی دی آر برای همه قسمت های خودرو قابل انجام نیست. همچنین قسمت هایی که دچار آسیب شدید شدند و رنگ خودرو رفته است، از صافکاری سنتی سراتو برای آن استفاده می کنیم. از خدمات دیگر مجموعه وستینال برای خودرو سراتو می توان به شاسی کشی سراتو ، واکس و پولیش سراتو ، لیسه گیری و سایر خدمات مرتبط با صافکاری و نقاشی خودرو اشاره کرد.
فلکه چهارم تهرانپارس ، خیابان وفادار ، پلاک 770
کنار گذر اتوبان زین الدین ( خروجی شاهد – تهرانپارس ) ، بر وفادار ، بعد از سه راه استخر پلاک 770
صافکاری سراتو
امروزه خودرو یکی از ضروری ترین وسیله های زندگی انسان محسوب می شود. گسترش ماشین باعث افزایش تصادفات جاده ای شده است که این تصادفات باعث آسیب به بدنه خودرو می شود. بدنه خودرو از چندین لایه فلزی تشکیل شده است که بدنه خودرو با روکش هایی با رنگ های مختلف پوشیده شده است که باعث یکدستی و یکرنگی خودرو می شود. تصادفات باعث آسیب و صدمه به لایه های موجود در خودرو می شود.
صافکاری سراتو به فعالیت هایی گفته می شود که یک صافکار برای درست کردن فرورفتگی،خط و خش هایی که در بدنه خودرو ایجاد می شود انجام می دهد. خودرو ممکن است به دلایل مختلف که یکی از آنها تصادف است دچار آسیب شود، همانطوری که گفتیم بدنه خودرو از فلز است که با حرارت دادن آن در دمای بالا به شکل خودرو در آمده است. بدنه خودرو طوری ساخته شده است که هرکسی قادر به تعمیر کردن آن نخواهد بود و برای تعمیر آن به یک صافکار ماهر نیاز داریم.
به طور کلی صافکاری سراتو به دو شکل یعنی صافکاری بدون رنگ و صافکاری با رنگ انجام می شود. با توجه به صلاحدید صافکار و میزان صدمه ای که به خودرو سراتو وارد شده است ، یکی از این دو روش در نظر گرفته می شود.
با توجه به پیشرفت هر روزه ی علم و فناوری در زمینه صافکاری و بروز تغییرات شگرف هر روزه در آن با ابزاری جدید به عنوان جدیدترین ابزار صافکاری رو به رو می شویم. جدید ترین ابزار صافکاری که در زمینه ی این فناوری در دنیا عرضه شده است دستگاه مکنده می باشد که بدون هیچ گونه تخریب و رنگ ریزی و کم ترین فشار و همین طور بدون صرف زمان و انرژی زیادی این کار را به راحتی برای شما میسر می کند.
فیلم صافکاری سراتو در تعمیرگاه وستینال
از مواردی که در این فیلم به نمایش گذاشته شده ، می توان به صافکاری گلگیر سراتو و نیز درب خودرو ، ترمیم فرو رفتگی های بدنه خودرو سراتو ، ترمیم خطوط و برآمدگی های سراتو ، صافکاری پی دی آر درب سراتو و همچنین نتیجه کار پس از صافکاری سراتو اشاره کرد.
نقاشی سراتو
نقاشی خودرو سراتو از زیرسازی ها مثل رنگ آستر، بتونه زنی، سمباده زنی و… جهت آماده سازی سطح قسمت های مختلف خودرو شروع شده و با شناخت و درک درست رنگ ها (رنگ های متالیک، انواع پیگمنت ها و افزودنی ها ) می توان بهترین رنگ را برای رنگ کاری و همسان سازی آن ها انتخاب کرد، تا نتیجه نهایی نقاشی ماشین مثل روز اول شود.
فردی که نقاشی خودرو سراتو را انجام می دهد، بایستی شناخت کافی از ابزارهای کلی و مواد مصرفی در نقاشی خودرو سراتو (مثل انواع پیستوله ، انواع بتونه، بتونه های سنگی، بتونه های فوری، انواع آسترها، انواع حلال ها یا تینر، انواع سمباده ها ، انواع رنگ ها و کلر ها و خشک کن رنگ ماشین، انواع موم ها و موم پاشی ها)؛ شناخت کافی از زیرسازی خودرو بصورت کامل و حرفه ای و همچنین اطلاعات و تجربه کافی پیرامون بتونه کاری خودرو بصورت اصولی و درست؛ آستر پاشی؛ خش گیری؛ زیر کار درآوردن؛ موج گیری؛ رنگ و در نهایت پولیش کاری و واکس سراتو داشته باشد.
پس از به وجود آمدن مشکل برای رنگ بدنه سراتو، شما به دنبال قیمت نقاشی خودرو سراتو خواهید بود. هزینه نقاشی خودرو تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار می گیرد که باید به آنها توجه کنید. باید توجه داشته باشید که هزینه نقاشی و رنگ کاری قسمت های مختلف در تعمیرگاه وستینال، متفاوت خواهد بود.
واکس و پولیش سراتو
در واقع پولیش کردن سراتو امری جدا از شستشو و تمیز کردن آن است. پولیش کردن به منظور رفع ناهنجاری های رنگ بدنه صورت می گیرد. این ناهنجاری ها ممکن است شته ،خش ،گرده های رنگ ،قیر و غیره باشد. به طور طبیعی رنگ خودرو در اثر دوده وگرد و غبار کیفیت خود را از دست داده ، سطح رنگ خودرو زبر می شود و حالت ماتی به خود می گیرد که در وستینال با پولیش کردن آن ، زبری را از بین برده و رنگ را تازه کرده به طوری که با لمس بدنه خودرو دقیقا نرمی را حس می کنید.
قسمت هایی که شامل پولیش در سراتو می شوند عبارتند از : هر آنچه که در بدنه می بینید مانند سقف ، صندوق ، کاپوت ، درها ، سپر ها ، رکاب ، آیینه ، رینگ و …
پولیش سراتو در واقع شامل مراحل متفاوتی است که خط و خش ها را از بین می برد. با استفاده از خدمات پولیش می توان خط و خش های خودرو را در کمترین زمان و با بهترین کیفیت از بین برد. پولیش در واقع مثل سمباده عمل می کند و فعالیت سایشی با دانه های بسیار ریز روی خودرو انجام می دهد. پس از پرداخت کردن، ما با استفاده از مواد اولیه و تجهیزات حرفه ای، کار اصلی پولیش را انجام می دهیم. خدمات پولیش یکی از انواع خدمات خودرو است که بسیاری از خودروها به مرور زمان به آن نیاز دارند.
یکی از تفاوت های بین واکس سراتو و پولیش در نحوه استفاده و کارکردن با آن ها است. بعد از استفاده از واکس خودرو سراتو ، نیاز است که آن را از سطح بدنه پاک کنید. اما در مورد پولیش سراتو این گونه نیست و نیازی به پاک کردن آن نیست. تفاوت دیگر این دو محصول در این است که برخی از پولیش ها فقط برای برخی از رنگ ها قابل استفاده هستند، در حالی که واکس برای تمامی رنگ ها مورد استفاده قرار می گیرد. به طور کلی باید گفت که این تفاوت ها به معنای برتری یکی نسبت به دیگری نیستند.
صافکاری پی دی آر سراتو
یکی از دغدغه های مهمی که هرکسی بعد از تصادف ماشین و وارد شدن ضربه به بدنه خودروی خود دارد، این است که بدنه خودرو بدون رنگ و نقاشی ترمیم شود. زیرا در بسیاری از موارد، رنگ خودرو در حین صافکاری، خراب می شود و به نقاشی بدنه خودرو نیاز دارد که انجام این کارها، قیمت خودرو را به مقدار زیادی کاهش می دهد. اما با استفاده از صافکاری پی دی آر، دیگر این مشکل وجود نخواهد داشت و در این روش تمامی سعی صافکار این است که بدون رنگ، تمامی قسمت های بدنه را ترمیم کرده و آنها را به روز اولش برگرداند.
در واقع با تعمیر بدنه سراتو یه شیوه پی دی آر ، امکان از بین بردن فرورفتگی های بدنه خودرو فراهم می شود. به عنوان مثال، فرورفتگی ها ممکن است به دلیل طوفان تگرگ، بی احتیاطی هنگام پارک کردن، تصادف یا … روی سطح خودرو ظاهر شوند. یکی از نیازهای مهم برای استفاده موفقیت آمیز از روش تعمیر PDR، سالم بودن رنگ زیر فرورفتگی است در غیر این صورت تکنسین ها، وسیله نقلیه را از طریق جوشکاری، وصله زدن، استفاده از پرکننده ها یا جایگزینی قسمت آسیب دیده با رنگ جدید بازسازی می کنند.
لیسه گیری سراتو
لیسه گیری خودرو یکی از خدماتی است که مورد نیاز هر خودرویی است که آسیب دیدگی آن تا لایه های دوم و سوم بدنه خودرو نفوذ کرده است. لیسه گیری سراتو باید قبل از حاد شدن شرایط انجام شود چون این خراش ها به سرعت می تواند رویه ی خودرو را ریخته و شما را وادار به انجام خدمات نقاشی کند.
شاید به این نکته فکر کنید خط و خش هایی که نیازمند لیسه گیری است چندان دارای اهمیت نیست و این خط و خش ها را نیز می توان همانند سایر خط و خش های روی بدنه خودرو که تنها با پولیش برطرف می شود قابل چشم پوشی است و چیز مهمی نیست اما این یک اشتباه مهلک است زیرا این خط ها به خاطر این که تا سطح های زیرین رنگ وارد شده اند اگر لیسه گیری خودرو برای آن ها انجام نشود به زودی شما را مجبور می کند تا به سراغ نقاشی سراتو بروید زیرا این خط ها باعث می شود که رنگ های خودروی شما به زودی دچار پریدگی شود اما با لیسه گیری خودرو شما مانع از این اتفاق بد برای رنگ اتومبیل خود می شوید.
فرم درخواست صافکاری و نقاشی سراتو
درخواست مشاوره صافکاری و نقاشی
