درب موتور خودرو که در بین افراد بیشتر با نام کاپوت شناخته‌شده است یکی از قطعات بدنه خودروها می‌باشد. کاپوت در حالت کلی به‌طور کامل سطح موتور خودرو را پوشانده و از محتویات موتور خودرو محافظت می‌کند. ازنظر طراحی، کاپوت‌ها در طراحی کلی به یکدیگر شبیه بوده اما در عین شباهت با یکدیگر تفاوت‌هایی نیز دارند.

ازنظر جنس نیز کاپوت خودروها اکثراً از ورقه‌های آهنی ساخته می‌شوند. رنگ درب موتورها به‌طور مستقیم به رنگ خودرو ارتباط دارد. ازاین‌رو به دو صورت به فروش می‌رسند، بدون رنگ و بارنگ. متخصصین خودرو اعتقاددارند که کاپوت‌های بدون رنگ ازنظر سطح کیفی در رده‌بالاتری نسبت به نمونه‌های رنگ‌شده قرار دارند و به خریداران پیشنهاد می‌کنند که کاپوت‌هایی بدون رنگ خریداری کنند.

صافکاری کاپوت خودرو یک مهارت پیچیده و تخصصی می باشد که هر صافکاری قادر به انجام آن نخواهد بود، مخصوصا در زمینه صافکاری بدون رنگ کاپوت. برای آن که بتوان قسمت های آسیب دیده را بدون نقاشی کردن مجددا ترمیم کرد باید تسلط کافی داشت. همانطور که اطلاع دارید در زمینه خدمات خودرو صافکاری کاپوت و نواحی صدمه دیده به دو صورت بی رنگ و با رنگ انجام می شود. متناسب با حالت و میزان ضربه یا فشار وارد شده به بخش های متفاوت بدنه اتومبیل ها، صافکار تصمیم می‌گیرد که قطعه را عوض کند یا آن را مرمت سازد؛ چنان چه شدت و میزان ضربه به صورتی باشد که امکان این را داشته باشد به شکل بی رنگ مرمت شود صافکار متناسب با سطح دانش خود می تواند قطعه را به صورتی مرمت کند که احتیاج به کاربرد رنگ نباشد.

در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی وستینال ، صافکاری تخصصی کاپوت خودرو توسط افراد متخصص و با تجربه و با در نظر گرفتن کمترین افت قیمت قابل انجام است. همانطور که می دانید صافکاری کاپوت و دیگر بخش های خودرو اگر به درستی انجام نشود و فرد صافکار بدون مهارت کافی اقدام به صافکاری کاپوت کند، منجر به افت شدید قیمت خودرو مخصوصا در خودروهای خارجی می شود.