تعمیرگاه صافکاری خودرو وستینال در شرق تهران توانسته با بکارگیری نیروهای متخصص و مجرب در زمینه صافکاری خودرو ، به یکی از مراکز قوی در زمینه صافکاری خودرو تبدیل شود. در این مرکز صافکاری و نقاشی ایکس 22 و انواع خودروهای داخلی و خارجی با شیوه های نوین و تخصصی قابل انجام است. در ادامه فیلم صافکاری و نقاشی خودرو X22 در مرکز وستینال را مشاهده کنید.
| دسترسی سریع به مطالب |
تعمیرگاه صافکاری و نقاشی X22
یکی از لازمه ها در زمان رانندگی این است که همواره درست رانندگی کنیم وقوانین راهنمایی ورانندگی را رعایت کنیم تا از بروزتصادف و حادثه برای خود و دیگران جلوگیری کنیم. در واقیعت اما متاسفانه هرچقد هم که ما خوب رانندگی کنیم باز هم فردی پیدا خواهد شد که بد رانندگی کند و باعث آسیب دیدگی خودروی ما و خودش شود. در صورت افتادن این اتفاق و وقوع حادثه، بدنه و قسمت های خارجی خودروی ما نیاز به تعمیر و ترمیم پیدا می کند، در این زمان و پس از وقوع تصادف است که ما برای ترمیم این آسیب های وارد شده به بدنه خودرومان به صافکاری نیاز پیدا می کنیم.
مجوعه فعالیت هایی که فرد صافکار به جهت ترمیم و تعمیر آسیب های بدنه خودرو شما، از جمله تعمیر و ترمیم؛ فرو رفتگی ها، قری های بدنه، خط و خش و… انجام می دهد تا بدنه آسیب دیده خودرو شما را به بدنه قبل از تصادفش برگرداند را صافکاری می نامیم. صافکاری خودرو X22 به هیچ وجه کار آسانی نیست و فقط افراده با تجربه و متخصص در زمینه صافکاری می توانند از پس آن بر بیایند، زیرا بدنه خودرو شما از چندین لایه فلز تشکیل شده است و پس از حرارت دهی بالا به این شکلی که ما می بینیم در آمده است.
تعمیرگاه صافکاری خودرو وستینال در شرق تهران توانسته با بکارگیری نیروهای متخصص و مجرب در زمینه صافکاری خودرو ، به یکی از مراکز قوی در زمینه صافکاری خودرو تبدیل شود. در این مرکز صافکاری و نقاشی ایکس 22 و انواع خودروهای داخلی و خارجی با شیوه های نوین و تخصصی قابل انجام است.
در ادامه فیلم صافکاری و نقاشی خودرو X22 در مرکز وستینال را مشاهده کنید.
صافکاری x22
روال کار صافکاری وستینال به این شکل است که پس از مراجعه شما به صافکاری، صافکار با دید تخصصی خود و بسته به نوع و شدت ضربه وارد شده به بدنه خودرو ایکس 22 شما، تصمیم می گیرد که با قسمت یا قطعه آسیب دیده خودرو شما چه کند و آن را به چه روشی ترمیم کند.
انواع صافکاری خودرو X22 شامل صافکاری با رنگ ، صافکاری بدون رنگ یا صافکاری پی دی آر ایکس 22 است که در ادامه توضیحاتی پیرامون هر یک از این موارد خواهیم داد.
در صافکاری با رنگ خودرو ایکس 22 که در مرکز وستینال انجام می شود ، گاهی صافکار مجبور می شود که برای ترمیم بدنه خودرو شما و بازگرداندن آن به حالت قبلی از رنگ استفاده کند، این بحث ارتباطی با نحوه کار صافکار ندارد و حتی بهترین صافکار و بهترین صافکاری خودرو X22 در تهران نیز بعضی اوقات به دلیل شدت ضربه وارده مجبور هستند که از رنگ استفاده کنند. در کل اما در سه زمان است که صافکار مجبور خواهد شد برای ترمیم بدنه از رنگ استفاده کند. اولین مورد زمانی است که شدت ضربه وارده به قدری بالا باشد که دیگر تحت هیچ شرایطی، نتوان قسمت ضرب خورده را ترمیم کرد و تنها باید آن قسمت را تعویض کرد، در این شرایط و برای تعویض، قطعه و قسمت جدید و جایگزین باید رنگش مشابه رنگ سایر نقاط خودرو شما باشد، به همین دلیل در اینجا صافکار مجبور خواهد شد که قسمت جدید را رنگ کند تا رنگش به مانند سایر قسمت های خودرو شود.
زمان دوم در هنگامی است که ضربه و آسیب وارد شده به قدری قوی نباشد که صافکار مجبور شود قطعه را تعویض کند، اما به قدری قوی باشد که رنگ قسمت ضربه خورده را بریزد و یا از بین ببرد، در این هنگام است که صافکار پس از صاف کردن فلز، مجبور می شود که رنگ آن قسمت که رنگش ریخته را کامل بسوزاند و بعد از بتونه کاری، رنگ را بر روی آن ناحیه بپاشد. زمان آخر و سوم هم هنگامی است که صافکار خود در زمان ترمیم بدنه و وارد کردن ضربه، به این علت که از روش سنتی و ابزار آلات سنگین و محکمی مثل مشت قالب تنه و… برای ترمیم بدنه استفاده می کند، باعث ریزش رنگ خودرو شود و برای پوشش کار خود عمل رنگ کردن را انجام دهد.
در ادامه نمونه کارهایی از صافکاری و نقاشی X22 در مرکز وستینال را مشاهده می کنید. این مرکز جهت رفاه حال مشتریان تمام خدمات خود را با ضمانت و گارانتی ارائه می کند.

ویدیو صافکاری x22
در این فیلم ، خودروی x22 را مشاهده می کنید که تصادف کرده است و قسمت عقب ماشین نیاز به تعمیر بدنه دارد. نحوه صافکاری کششی x22 ، رفع قری درب خودرو ، صافکاری پی دی آر x22 ، آستر و نقاشی خودرو x22 را مشاهده می کنید. همچنین در انتهای فیلم می توانید خودرو را پس از صافکاری مشاهده نمایید و پی به مهارت و دقت بالای استادکاران مجموعه وستینال ببرید.

نقاشی x22
پس از اصلاح جای ضربههای وارد شده، نوبت به نقاشی قسمت هایی می رسد که رنگ فابریک آنها از بین رفته است. در این مورد نیز هنر یک صافکار نقاش به میان می آید. چرا که رنگ انتخابی برای نقاشی با کد رنگ نوشته شده بر روی خودرو متفاوت است. دلیل این تفاوت، آسیب نور خورشید به رنگ خودرو و تغییر رنگ اصلی پس از استفاده مداوم خودرو است.
این مورد را تنها تکنسینهای متخصص میدانند و افراد عادی و افرادی که بهصورت تجربی به کار تعمیر خودرو مشغول هستند معمولاً از این نکات آگاهی ندارند. پس در گام اول باید آلیاژ بدنه خودرو و کد رنگ خودرو مشخص و شناسایی شود.
به عبارت دیگر، با نقاشی ماشین X22 می توان بخش هایی که رنگ آنها آسیب دیده است را ترمیم کرد. هر اندازه این کار حرفه ای تر انجام شود، نتیجه کار بهتر بوده و اثر نقاشی مجدد روی بدنه دیده نمی شود.

واکس و پولیش x22
اسپری واکس خودرو و پولیش بدنه خودرو ایکس 22 دو فرایند کاملاً مجزا از یکدیگر هستند. استفاده از واکس خودرو علاوه بر اینکه درخشش و جلای رنگ به خودرو میدهد، لایهای محافظه بر روی بدنه خودرو ایجاد میکند که بهتر است برای حفاظت بیشتر و ترمیم لایه محافظ عمل واکس روی خودرو هر ماه یکبار انجام شود. اما برخلاف واکس، پولیش به واسطه سایش و از بین بردن لایه خارجی رنگ بدنه باعث درخشش و جلای رنگ خودرو میشود در نتیجه بهتر است از پولیش برای خودرو خود زیاد استفاده نکنید. اما اگر قصد انجام آن را دارید بهتر از هر سه سال یک بار این کار را انجام دهید.
استفاده از واکس خودرو ایکس 22 بر روی بدنه ماشین چند مزیت بسیار عمده دارد. به طور مثال واکس میتواند سوراخها و شیارهای ریز میکروسکوپی موجود در بدنه خودرو را پر کرده و از نفوذ هوا به داخل آنها جلوگیری کند. با وجود اینکه این شیارها و سوراخها با چشم دیده نمیشوند اما همواره در بدنه تمامی خودروها وجود دارند و در دراز مدت باعث ایجاد خوردگی در بدنه خودرو میشوند. مزیت دیگر استفاده از واکس خودرو که باید به آن اشاره کنیم تسهیل در نظافت ماشین است. ازآنجاییکه واکس مانع از نفوذ آلودگیها به شیارها و سوراخهای ریز روی خودرو شده در نتیجه آن را تمیز نگه میدارد.
لیسه گیری x22
درخواست مشاوره صافکاری و نقاشی





