دلایل خرابی کولر ماشین و نحوه رفع آنها | تعمیرگاه مکانیکی وستینال

خرابی کولر ماشین از رایج ترین و پر دردسرترین مشکلاتی است که رانندگان به خصوص در فصل گرما با آن مواجه می شوند.

زمان خرابی کولر ماشین در تابستان ، شما نمی توانید مدت طولانی بدون تهویه مطبوع باشید زیرا دمای هوا رو افزایش بوده و فضای کابین بدون کولر خفه کننده است.  اکثر مردم از نحوه تشخیص مشکلات کولر ماشین خود بی اطلاع هستند. دلایل متعددی وجود دارد که باعث می شود کولر اتومبیل شما کار نکند ، در اینجا رایج ترین مشکلات و نحوه رفع آنها آمده است.

سیستم تهویه مطبوع شامل اجزای زیادی از جمله کمپرسور است که توسط موتور هدایت می شود. یک شیر انبساط که جریان مبرد را تنظیم می کند. و دو مبدل حرارتی شامل اواپراتور و کندانسور.

مبرد مایعی است که به گاز تبدیل شده و به حالت مایع باز می گردد و در سراسر سیستم جریان می یابد.

مشکل 1 :  گرم بودن هوای کولر

در اکثر موارد ، این مشکل به دلیل نشت مبرد ایجاد می شود. اجزای سیستم خنک کننده خودرو شما ، به شدت به مبرد متکی هستند تا خودرو را خنک کنند. بدون مبرد کافی ، سایر اجزای تهویه مطبوع قادر به کار نیستند.

نشتی می تواند در هر زمان رخ دهد اما بیشتر اوقات به دلیل سوراخی در اتصالات ، شیلنگ ، کمپرسور ، کندانسور یا پاره شدن اواپراتور رخ می دهد. برخلاف نشت روغن ، متأسفانه تشخیص نشت مبرد دشوار است. این به این دلیل است که مبرد در صورت قرار گرفتن در معرض محیط تبخیر می شود.

راه حل :

تکنسین متخصص خودرو باید رنگ و مبرد ردیاب فلورسنت را به سیستم اضافه کند. پس از اضافه شدن ، تکنسین کولر را به راه انداخته  و با استفاده از چراغ سیاه ، می تواند نشت را برای شروع تعمیرات شناسایی نماید. در نهایت تخلیه و شارژ مجدد را انجام دهد تا بار دیگر هوای سرد را دمیده باشد.

خروج باد گرم از کولر ماشین

مشکل 2 : خرابی کولر ماشین  ، هوایی از دریچه ها خارج نمی شود

این مسئله به اندازه خروج هوا گرم از کولر ، واضح نیست. برای اطمینان از آن لازم است  یک مکانیک آگاه ابتدا با بررسی چندین جزء ، علل احتمالی را از بین ببرد. موارد لازم به بررسی به شرح زیر است :

• مسدود شدن ورودی هوا

خودروها دارای دو ناحیه هستند که هوا در آن وارد خودرو می شود. یکی جایی است که هوا از طریق دریچه های نیمه پایینی شیشه جلو وارد خودرو می شود و دیگری هوایی است که داخل کابین در گردش است. خرابی کولر ماشین در این وضعیت ،  به این دلیل است که  اگر یکی از نواحی ورودی هوا به دلیل گرفتگی فیلتر و یا وجود شی خارجی مسدود گرد ، ممکن است دریچه های هوا کمی هوا بکشند یا هوا ندهند.

• تسمه ها و شیلنگ های آسیب دیده

سیستم خنک کننده یا تهویه مطبوع مجهز به شیلنگ ها و تسمه های زیادی است که سیستم را به کار می اندازد. هر نوع نشتی ، جدا شدن یا انسداد ،  از جریان مناسب هوا از دریچه ها جلوگیری می کند.

• صدمه به موتور دمنده

موتور دمنده قسمتی از خودرو است که هوا را از طریق دریچه های اتومبیل به آن وارد می کنند. فرسودگی و یا خرابی این موتور ها ، از ورود هوا به داخل دریچه ها جلوگیری می کنند.

• خرابی فیوز

اگر فیوز تهویه بسوزد ، هیچ نیرویی برای موتور دمنده وجود ندارد که سبب ورود هوا از دریچه ها شود.

راه حل:

ابتدا فیوزها و یا رله را تعویض کنید. اگر مشکل همچنان ادامه داشت ، باید از یک مکانیک متخصص تهویه مطبوع برای بررسی سایر اجزای مربوط به سیستم تهویه دیدن کنید.

مشکل 3 : مشکل: هوا خنک است اما سرد نمی شود

اغلب این مشکل به دلیل کمبود مبرد است. هنگامی که مبرد کافی در سیستم وجود نداشته باشد ، فشار کاهش می یابد که مانع از فعال شدن کلاچ توسط کمپرسور برای شروع چرخه خود می شود.

در صورتی که مبرد کافی در سیستم وجود داشته باشد ، بروز این مشکل ممکن است به دلایل زیر باشد:

_کندانسور مسدود شده یا خراب

کندانسور دستگاهی است که مبرد را با حذف حرارت و تبدیل آن به حالت مایع از حالت گازی خارج می کند. اگر کندانسور انسداد داشته و یا  آسیب دیده باشد ، هوای ورودی از دریچه ها سرد نخواهد بود.

_سوئیچ کلاچ خراب

اگر این قطعه کار نکند ، کمپرسور هوا قادر به کار نیست ، بنابراین از متراکم شدن مبرد مایع به گاز جلوگیری می کند.

راه حل :

 یک مکانیک باید این اجزای اصلی را بررسی کند تا به دنبال انسداد ، آسیب یا خرابی باشد و در صورت لزوم آنها را تعویض کند.

بوی بد

مشکل 4 : سیستم تهویه مطبوع ، بوی کپک می دهد

هنگامی که کولر را روشن می کنید و بوی مخرب کپک به سوراخ های بینی شما می آید ، دلیل آن رشد باکتری ها در سیستم است. این مورد در خودروهایی که به ندرت از سیستم تهویه مطبوع استفاده می کنند ، قدیمی تر هستند یا اغلب از حداکثر تنظیمات استفاده می کنند ، رایج است.

باکتری ها ، کپک ها ، قارچ ها و سایر میکروارگانیسم ها ممکن است در پشت داشبورد شما ، در اواپراتور ایجاد شوند و سبب این بوی نامطلوب گردند.

راه حل :

 فیلترهای هوا می توانند خاک ، آب ، گرد و غبار و سایر آلاینده ها را جمع آوری کرده و پس از مدتی بو ایجاد کنند. تعویض فیلتر هوای شما به مبارزه با این مشکل کمک می کند.
اگر تعویض فیلتر بوی بد را از بین نبرد ،  لازم است محلول ضد باکتری به منطقه تبخیر کننده اضافه شود تا کپک و سایر آلودگی های سیستم را از بین ببرد.

سرو صدا

مشکل 5 : سیستم AC هنگام روشن شدن صدا می دهد

هر زمان که خودروی شما سر و صدایی ایجاد می کند که قبلاً آنجا نبود می تواند نشانه مشکل باشد.

سیستم های تهویه مطبوع هنگام استفاده نسبتاً بی صدا هستند. هنگامی که سیستم تهویه مطبوع خود را روشن می کنید و صدای جغجغه ای ، جیغ زدن یا سایر صداهای غیرمعمول را می شنوید ، طبیعی است که کمی در مورد علت ایجاد این مشکل عصبی باشید.

این می تواند به سادگی برگ یا بقایای جاده ای باشد که واحد را مسدود کرده و انواع صداهای غیر معمول را ایجاد می کند. همچنین می تواند نشان دهد که یک جزء اصلی می تواند خراب باشد.

اگر یاتاقان فرسوده شود ، تهویه مطبوع صدای خرد شدن یا جیغ زدن را ایجاد می کند. صدای تك تك می تواند نشان دهنده خرابی كلاچ كمپرسور باشد.

راه حل :

ادامه استفاده از سیستم تهویه مطبوع ممکن است اوضاع را بدتر کند. خودرو خود را برای بازرسی نزد یک تکنسین مورد اعتماد ببرید. یک بازرسی کامل می تواند تعیین کند که آیا قطعه اصلی خراب است و آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر.