تعمیر اساسی موتور پژو 206 | تعمیرگاه مکانیکی خودرو وستینال

موتور پژو 206 شما ، قلب تپنده خودرو است و کوچکترین مشکل و خطایی در این بخش عملکرد کلی ماشین را مختل می سازد . متخصصین مجرب تعمیرگاه وستینال ، با بررسی دقیق و عیب یابی موتور خودرو شما اقدام به تعمیر اساسی موتور پژو 206 می نمایند .

تعمیر اساسی موتور 206 شامل موارد زیر می باشد :

1. آتش گرفتن موتور پژو 206
2. شکسته شدن کارتر
3. خروج دود ابی از اگزوز
4. شاتون زدن
5. یاتاقان زدن
6. پاره شدن تسمه تایم
7. روغن ریزی موتور

در ادامه به تفصیل به توضیح هریک از موارد فوق خواهیم پرداخت ، این مطلب را از دست ندهید و تا انتها با ما باشید .

تعمیر آتش گرفتن موتور پژو 206 

یکی از اصلی ترین دلایل آتش سوزی موتور 206 ، خطای انسانی و تعمیرات ضعیف می باشد . اگر در مورد تعمیرات موتور خودرویتان دقیق نباشید و به صورت منظم و در تعمیرگاه هایی معتبر اقدام به رفع مشکلات موتور خودرو خود نکنید ، می تواند برایتان خطرساز شود ؛ دلیل آتش سوزی موتور در چنین حالتی این است که اگر در اتومبیل شما قطعاتی شکسته باشند ، واشر ها و آب بندی ها چکه کنند و سیم کشی های مشکل داری در اتومبیلتان وجود داشته باشد و شما آنها را به حال خود رها کنید ، پژو 206 شما  تبدیل به محل مناسبی برای آتش سوزی خواهد شد .

آتش گرفتن موتور 206

علائمی وجود دارد که پیش آتش سوزی به شما هشدار می دهد ، این علائم به شرع زیر است :

• سطح بنزین یا سوخت آن به سرعت تغییر می کند.
• دمای موتور به سرعت بالا می رود.
• اگزوز آن صدای بسیار بلند و گوش خراشی را تولید می کند.
• فیوزهای آن پشت سر هم دود می کنند.
• نشت بنزین یا هر نوع سوخت دیگر.
• خودرو به طور ناگهانی داغ و داغ تر می شود.
• دود کردن عجیب و غیرطبیعی اش را می بینید.
• بوی پلاستیک سوخته از ماشین بلند می شود.

پیشنهاد می شود ببینید : صافکاری در بهترین مرکز صافکاری خودرو 

تعمیر شکسته شدن کارتر پژو 206 

کارتر که در محاوره  به آن کارتل می گویند ، نوعی محفظه روغن موتور می باشد . این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ زیر بدنه موتور یا بلوک سیلندر پیچ می‌شود، روغن سیستم روانکاری را در خود جای داده و مانع از هدررفت آن می‌شود.

به این قطعه روغن‌دان موتور نیز گفته می‌شود. این محفظه که به بزرگترین محفظه درون موتور محسوب می‌شود، به وسیله واشرهایی از جنس چوب پنبه به بلوک سیلندر وصل می‌شود.

عمدتا روغن ریزی و نشتی روغن در خودرو 206  از دور کارتر می باشد و در خودروهایی که سینی زیر ندارد امکان گیر گردن کارتر به دستانداز وشکستن می باشد . تعمیر کارتر پژو 206 در تعمیرگاه کاراک قابل انجام است . برای ارتباط با این مجموعه می توانید فرم زیر را پر نموده و منتظر تماس همکاران ما باشید :

خروج دود آبی از اگزوز 206

خروج دود آبی از اگزوز به این معنی است که احتمالاً خودرو شما دچار نشت روغن است  و موتور شما روغن می سوزاند. وقت آن است که یک مکانیک  مجرب آن را بررسی کند. این نشتی می‌تواند به دلیل مشکلات متعددی مانند نشتی آب‌بند سوپاپ، حلقه‌های پیستون آسیب دیده، یا فرسودگی دیواره سیلندر ایجاد شود.

دود آبی در هنگام شتاب گیری به این معنی است که رینگ های پیستون خودروی شما ممکن است آسیب ببینند. با این حال، در هنگام کاهش سرعت، دود آبی به این معنی است که راهنماهای سوپاپ سر سیلندر آسیب دیده است.

تکنسین وستینال ابتدا به بررسی دقیق خودرویتان می پردازند و پس از یافتن مشکل اقدام به رفع آن می نمایند .

دود ابی اگزوز 206

 تعمیر شاتون زدن 206 تیپ 2 ، 3 ، 5 و 6 

شاتون زدن یکی از مهمترین عوامل گیریپاژ کردن موتور پژو 206 می باشد . شاتون زدن زمانی اتفاق می‌افتد که حجم روغن موجود در کارتر به کمتر از حد مورد نیاز برسد یا روغن خاصیت روانکاری خود را به دلایل مختلف نظیر آلودگی از دست داده باشد. در این حالت پیستون خشک کار کرده و حرارت آن بیش از حد بالا می‌رود.

حرارت بالا سبب انبساط بیشتر قطعات پیستون شده و در نتیجه گژن پین درون شاتون قفل می‌شود. فشار وارده از سوی پیستون که به سمت پایین حرکت می‌کند هم‌زمان با قفل کردن شاتون منجر به خم شدن یا شکستن آن می‌شود.

اگر شاتون کاملا قفل شده باشد فشار آن را شکسته و به دیواره‌ سیلندر ضربه وارد می‌کند. این ضربه منجر به ترک خوردن دیواره‌ سیلندر می‌شود. در این صورت شاتون، میل لنگ، سیلندر و یاتاقان‌ها همه آسیب دیده و باید تعمیر و یا تعویض شوند.

از رایج ترین نشانه هایی که به شما می گوید 206 شما دچار شاتون زدن شده است به شرح زیر است :

• صدای غیرمعمول موتور
• صدای تق تق از قطعات زیر کاپوت
• پرت شدن قطعات به بیرون
• روغن ریزی

تعمیر شاتون زدن 206 در  تعمیرگاه وستینال قابل انجام می باشد ، شما می توانید برای ارتباط با وستینال با شماره 09128682286 تماس حاصل فرمایید و یا به آدرس زیر مراجعه کنید :

تهران ،  سه راه تهرانپارس ، خیابان دماوند روبروی کمیته امداد تعمیرگاه وستینال 

یاتاقان زدن 206 

هر عاملی که سبب تغییر شکل یاتاقان شود به طوری که یاتافان به میل لنگ بچسبد یا بیش از حد از آن فاصله بگیرد ، لایه روغن دیگر توانایی پر کردن لایه بین این دو قطعه را ندارد ، در این حالت گفته می شود که خودرو یاتاقان زده است . کلیه اقدامات مربوط به تشخیص و تعمیر یاتاقان زدن پژو 206 در تعمیرگاه وستینال قابل انجام است .

برای اطلاعات بیشتر درباره یاتاقان زدن ، می توانید مقاله  “ چرا خودرو یاتاقان می زند ؟ ” را بخوانید .

پاره شدن تسمه تایم 206 

تسمه تایم 206 یکی از اجزای ضروری موتور خودروی شما است زیرا تضمین می کند که میل لنگ و میل بادامک در هماهنگی با یکدیگر کامل کار می کنند. آیا می دانید اگر تسمه تایم در حین رانندگی پاره شود چه اتفاقی می افتد؟ در صورت بروز این مشکل، مشکل جدی دارید و باید در اسرع وقت به مکانیک مراجعه کنید. در واقع، شما باید مراقب علائمی باشید که نشان می دهد تسمه تایم شما در شرف شکستن است و قبل از اینکه تسمه تایم شکسته شود و آسیبی ایجاد کند، آن را برطرف کنید.

ماشین شما به هیچ وجه نمی تواند بدون تسمه تایم کار کند. اگر تسمه در حالی که در جاده هستید پاره شود، خودرو فوراً خراب می شود  و موتور شما آسیب بسیار جدی خواهد دید.  باید مراقب علائم و نشانه های ضعیف شدن تسمه تایم باشید تا بتوانید قبل از اینکه خیلی دیر شود اقدام کنید. این نشانه ها شامل صداهای کلیک بلندی است که از موتور شما می‌آید،  صدای جیرجیر و همچنین روشن نشدن خودرو .

پژو 206 شما نمی تواند با تسمه تایم شکسته حرکت کند ،  باید خودرو را به یک تعمیرگاه خودرو معتبر ببرید ، پیشنهاد ما به شما تعمیرگاه وستینال می باشد .

bad timing belt

مطالب پربازدید : تعمیر واشر زدن پژو 405

روغن ریزی موتور پژو 206 

در حالی که ممکن است نادیده گرفتن چند قطره روغن در مسیر خود آسان به نظر برسد، اما همیشه ایده بدی است. در صورت عدم رسیدگی، یک نشت کوچک روغن  می تواند به تعمیر بزرگتر و گران تر تبدیل شود. به‌علاوه اگر در حین کار خودرو ، نشتی بدتر شود، می‌تواند باعث مسدود شدن موتور شود. این مسئله می تواند وضعیت  خطرناکی را برای مسافران وسیله نقلیه شما و سایر رانندگان در جاده ایجاد کند. با دریافت خدمات تعویض روغن به طور منظم، می توانید از مشکلات نشتی روغن قبل از بدتر شدن آنها جلوگیری کنید.

علل معمول نشت روغن عبارتند از خراب شدن واشر موتور، نشت از کاسه روغن، یا مهر و موم نامناسب و فرسوده . نشت روغن همچنین می تواند ناشی از شل شدن یا از دست رفتن دریچه تخلیه کاسه روغن یا خراب شدن واشر پوشش سوپاپ باشد.

برای عیب یابی دقیق این مشکل می توانید روی متخصصین مجموعه وستنیال حساب کنید .

برای راه یابی بهتر تعمیرگاه می توانید از لوکیشن زیر استفاده نمایید :