پرش به محتوا 
دسترسی سریع به مطالب
تعمیرگاه صافکاری و نقاشی لاماری
لوکیشن و شماره تماس تعمیرگاه وستینال
فلکه چهارم تهرانپارس ، خیابان وفادار ، پلاک 770
کنار گذر اتوبان زین الدین ( خروجی شاهد – تهرانپارس ) ، بر وفادار ، بعد از سه راه استخر پلاک 770
صافکاری خودرو لاماری و فیلم صافکاری PDR لاماری در تعمیرگاه وستینال
فردی که صافکاری خودرو لاماری را انجام می دهد، با توجه به نوع، شدت ضربه و میزان آسیبی که به بدنه خودرو وارد شده است، تصمیم می گیرد از چه روشی برای ترمیم آن استفاده کند. به صورت کلی، صافکاری خودرو لاماری به دو روش صافکاری بی رنگ و صافکاری با رنگ تقسیم می شود. در گذشته، صافکاری تنها با ابزارهای دستی انجام می شد اما امروزه با پیشرفت و توسعه ابزارهای گوناگون، روش های جدیدتری هم مورد استفاده صافکارها قرار می گیرد.
اگر صافکاری لاماری با مهارت بالا انجام شده باشد، تشخیص آن به سختی ممکن است. اما اگر خودرو هنگام صافکاری، رنگ شده باشد، راحت تر می توان آن را تشخیص داد. برای این کار روش های مختلفی وجود دارد.
- 1- تشخیص چشمی رنگ شدگی خودرو
- 2- لمس بدنه
- 3- استفاده از آهنربا
- 4- استفاده از دستگاه های دیجیتال
در صافکاری خودرو لاماری ، صافکاری بی رنگ یا صافکاری بدون رنگ برای وارد شدن کمترین خسارت به خودرو انجام می شود. یک روش جدید برای تعمیر فرو رفتگی های جزئی و آسیب های وارد شده؛ بر بدنه خودرو توسط تگرگ یا سنگ وجود دارد؛ به نام pdr (پی دی آر) که این اصطلاح به معنی تعمیر کردن فرو رفتگی های ایجاد شده در بدنه خودرو لاماری و صافکاری خودرو خارجی می باشد. این مدل صافکاری خودرو های خارجی بدون رنگ انجام می شود که با کمک دستگاه مخصوص و با حساسیت بالا فرو رفتگی ها را به حالت عادی باز می گردانند و به قدری با ظرافت انجام می شود که رنگ بدنه خودرو آسیب نمی بیند.
اگر خودرو شما در هنگام تصادف دچار ضربه به رنگ خودرو شده باشد دو راه وجود دارد. راه اول اینکه آن قسمت دچار لکه رنگ شود که این موضوع می تواند افت قیمت زیادی برای خودرو شما داشته باشد. و یا اینکه مشکل رنگ آنقدر جدی نباشد. در این شرایط از لیسه گیری در خودرو استفاده می کنیم.
فیلم صافکاری pdr لاماری در تعمیرگاه وستینال
در این فیلم صافکاری پی دی آر گلگیر لاماری و ترمیم فرورفتگی های بدنه لاماری را مشاهده می کنید، که توسط کادر مجرب وستینال انجام شده است. در انتهای فیلم نیز قبل و بعد از صافکاری pdr لاماری قرار داده شده است که شما با مشاهده آن پی به تخصص و حرفه بالای صافکاران وستینال خواهید برد.
نقاشی لاماری و فیلم پولیش و نقاشی لاماری
نقاشی خودرو لاماری یکی از مهم ترین اقدامات برای حفظ جلوه ظاهری بدنه ماشین می باشد که پس از تصادفات، رنگ پریدگی و خط و خش های عمیق انجام می شود. با توجه به اینکه رنگ به شدت می تواند بر قیمت خودرو اثرگذار باشد، به همین دلیل تمام مراحل صافکاری، بتونه زنی و سنباده زنی و غیره لازم است قبل از رنگ آمیزی و نقاشی آن با دقت بالا انجام شود. در غیر این صورت ماشین دو رنگ شده و جلوه بسیار نامناسبی خواهد داشت.
با نقاشی خودرو لاماری می توان بخش هایی که رنگ آنها آسیب دیده است را ترمیم کرد. هر اندازه این کار حرفه ای تر انجام شود، نتیجه کار بهتر بوده و اثر نقاشی مجدد روی بدنه دیده نمی شود. دلایل زیادی برای نقاشی خودرو لاماری وجود دارد که مهم ترین آنها عبارتند از:
* عدم توجه به ترک و شکستگی رنگ روی بدنه منجر به گسترش آن و آسیب وارد شده به سطح فلزی آن خواهد شد. به طوریکه به مرور لایه فلزی بدنه ماشین دچار زنگ زدگی می شود.
* خودروهایی که رنگ یکدست ندارند با قیمت های بسیار ارزان به فروش می رسند.
* جلوه ظاهری خودرو تا حد زیادی در گروه رنگ آن است و به همین دلیل باید نقاشی و رنگ آمیزی جدی گرفته شود.
یک نقاش حرفه ای باید توانایی یکدست کردن رنگ بدنه خودرو را داشته باشد. در واقع نقاشی خودرو یک کار بسیار سخت است که نیاز به ظرافت بسیار زیادی دارد چرا که وجود هر گونه موج و ناهمواری باعث می شود قیمت خودرو به شدت افت کند و ظاهر خودرو دیگر جذابیت ندارد. در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی لاماری در شرق تهران توجه به این نکته که خودرو پس از نقاشی مانند روز اولش شود و شبیه خودرو نو شود بسیار حائز اهمیت بوده است.
در ادامه فیلم نقاشی و پولیش لاماری در تعمیرگاه وستینال را مشاهده می کنید که توسط تیم مجرب و بسیار حرفه ای وستینال در حال انجام است.
فیلم پولیش و نقاشی لاماری در تعمیرگاه وستینال
از مواردی که در این فیلم قرار داده شده است، نقاشی و پولیش لاماری، آسترپاشی سپر عقب خودرو، واکس و پولیش سپر عقب لاماری است که در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی وستینال انجام شده است. همچنین برند محصولاتی که برای نقاشی و پولیش خودرو استفاده می شوند در فیلم قابل مشاهده است، که شما با دیدن این فیلم به مهارت و کیفیت محصولاتی که در تعمیرگاه وستینال استفاده می شود، پی خواهید برد.
واکس و پولیش تخصصی لاماری
رنگ روی بدنه خودرو، در واقع 8 تا 10 لایه از رنگ است که روی هم قرار می گیرند و اصطلاحا روی ورق بدنه خودرو را پوشش می دهند، پولیش بدنه لاماری ، یک لایه از این رنگ را بر می دارد و در نتیجه بدنه خودرو براق تر می شود، پولیش لزوما باید توسط متخصص انجام شود زیرا زمان بندی مشخصی برای پاک کردن مواد وجود دارد. انجام پولیش به دفعات، به رنگ بدنه آسیب می رساند.
واکس لاماری فرایندی شبیه به پولیش دارد ولی فقط بدنه را براق می کند اما لایه ای از رنگ را بر نمی دارد. کسانیکه می خواهند بدنه خودرو زیباتر جلوه کند، معمولا از واکس استفاده می کنند.
هدف از واکس زدن بدنه ی خودرو لاماری، حفاظت از رنگ بدنه است. واکس خودرو لاماری بین بدنه و محیط بیرون مانعی ایجاد می کند تا از تماس ذرات گرد و خاک، نور، اشعه و رطوبت با بدنه ی خودرو جلوگیری بکند. واکس فقط نقش حفاظتی و براق کنندگی دارد و مانند پولیش خط و خش را برطرف نمی کند. نوعی واکس وجود دارد که بدنه ی خودرو را ضد آب می کند و از رنگ بدنه در برابر رطوبت و آلاینده ها به خوبی محافظت می کند.
پولیش ماده ای ساینده است و مانند سنباده لایه برداری انجام می دهد. درون پولیش خودرو لاماری دانه های ریزی وجود دارد که با ساییدن در سطح بدنه لایه نازکی از رنگ را بر می دارند. زمانی که بر روی بدنه خودرو خط و خش ایجاد شود با استفاده از پولیش لاماری آنها را از بین برده و بدنه را براق می کند. پولیش خودرو لاماری فقط لایه نازکی از رنگ بدنه ی خودرو را بر می دارد و به هیچ عنوان به رنگ بدنه آسیب وارد نمی کند.
لیسه گیری حرفه ای لاماری
در لیسه گیری خودرو لاماری ، متخصص به منظور تعمیر بدنه و از بین بردن خراش عمیق ابتدا با استفاده از شوینده های مخصوص نقاط آسیب دیده را تمیز کرده، بعد آن نقاط جلوی نور خورشید یا فرابنفش قرار می گیرد. سپس با توجه به رنگ خودرو، عمل بتونه کاری و رنگ صورت می گیرد. در آخر اضافات رنگ را برداشته می شود که به این عمل، لیسه گیری خودرو می گویند. با عمل لیسه کشی رنگ لاماری، می توان رنگ بدنه را که به صورت ترک خورده درآمده، تعمیر کرده و از صرف هزینه های به مراتب بیشتر جلوگیری کرد.
پس از عمل لیسه گیری لاماری، نوبت به پولیش ناحیه آسیب دیده می رسد، عملیات پولیش کاری و واکس بدنه، نهایی ترین مرحله از لیسه گیری خودرو لاماری محسوب می شود. در این مرحله با بهره گیری از پولیش های جامد قوی و دستگاه های پولیش تخصصی، اقدام به پولیش کاری ناحیه خراش دیده می کنند.
از تفاوت های میان لیسه گیری و قلم گیری لاماری می توان گفت که در قلم گیری قسمت مورد نظر به خوبی لیسه گیری در نمی آید و در اکثر اوقات مطابق انتظار صاحب خودرو نمی شود. اما مهم ترین تفاوت لیسه گیری و قلم گیری در این است که رنگ بخش لیسه گیری شده با شستشو توسط آب پر فشار، تینر زدن، پولیش کاری و … از بین نمی رود و علت این قضیه هم این است که لایه های رنگ به خوبی خشک می شوند و مانند رنگ بدنه که کوره ای است می شوند.
فرم درخواست آنلاین صافکاری و نقاشی لاماری
درخواست مشاوره صافکاری و نقاشی
